新宝骏rc一6二手车_新宝骏rc6二手车多少钱

随时技术的革新，汽车这类产品已经算是跟随着时代发生了翻天覆地的变化，那么对于新时代车型的定义到底是什么，每个人的看法都不相同，每个车企的造车理念也有差异。就拿刚上市不久的吉利ICON与长安UNI-T来说，这两款车就算得上是新时代的车型，这两款车不仅配置上出色，而且造型的设计方面也非常新颖，相比传统汽车来说有着很大辨识度，更能够吸引到主流消费群体的喜欢。但是除了这两者外，新宝骏系列的车型也算是让我重新认知了新时代市场，就拿我们今天所要介绍的这款新宝骏RC-6来说，它堪称又一“新时代”B级车，长近5米，起步就配10.25英寸大屏仅8万多。

对于新宝骏系列的车型，我想大家现在多多少少有些认知，它与宝骏虽然同属上汽通用五菱集团，但是新宝骏是旗下一个全新的高端品牌，它走的是新时代智能网联为核心的发展道路。虽然第一款SUV新宝骏RS-5在表现上没有那么直观，但是之后的诞生的那些车型算是越来越智能，特别是新宝骏RS-3，它具备了极佳的外观设计与出色的智能化配置，对于年轻人来说拥有着极强的吸引力。至于这款新宝骏RC-6也算是新宝骏在轿车市场投放的第一款车型，这款车售价区间为8.48——12.38万，在我们的第一眼感受上，会觉着这款车虽然价格跨度不高，但是起步价与终端的售价并不算很便宜，当然这是站在没有了解这款车的前提上所给出的评价。

当我们适当的了解一下这款车，你就会发现这款车拥有很多的亮点与我们在这个价位上所看不到的东西，严格的说，会给你一定的越级化体验。其实对于轿车市场，我们国产自主车型一直比较被动，虽然有着想长安逸动、吉利帝豪以及荣威I5这三款车凭借着低价优势成功赢得了不错的销量，但是相比于合资车型还有着较远的差距，而新宝骏虽然背靠上汽通用这座大山，但是作为一款新车，它自知一时间是很难与主流车型抗衡，所以它成功避开了价格竞争的强势段，而且把自身车型的定位核心放在了智能驾驶方面，希望在轿车市场当中开辟出一条新的道路。

我们从外观上来看这款车，其实这款车给我的感受并不算惊艳，但也够看。前脸它采用的是相对规整的六边形进气格栅，格栅有着一定的内凹，配上点缀式样的镀铬饰条，会给你一种浩瀚星海的既视感，这也是新宝骏主打的“星际几何”设计理念。大灯方面造型比较中规中矩，与格栅契合度很高，唯一的遗憾就是全系卤素的搭配有点显得小尴尬。车身侧面，我个人觉的颜值是比较高，首先它有一个大溜背的造型，带给了我们时尚化的氛围，其次平顺化的腰线拉伸结合造型独特的轮毂，依旧不缺失运动范。尾部的设计上，最让我觉得好看的就是那个小尾翼了，虽然尾灯没有采用贯穿式，但是整体效果还算简洁大方。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm。

走进车内，这是我最中意新宝骏RC-6的地方，它的设计风格很动感也豪华，第一眼，我们就会被它的贯穿式的双连屏所吸引，虽然说这样的设计在国产车型当中我们见得比较多，但是它自带的优越感与美观效果还是值得肯定的。在显示屏的下方它使用了一个类似于贯穿式出风口的风格，并且在中间利用一根红色的线条拉伸处理，完全起到了活跃内饰氛围的作用，当然，下方的触控物理按键也高级感非常强。至于在配置上，这款车是非常智能的，它拥有L2级别的自动驾驶，车机连接速度是传统车机的近20倍，不仅如此，它还具备蓝牙钥匙、手机远程控制车辆，还可以在线听歌、语音发微信，最低配就有10.25英寸大屏等等。

动力上，这款车搭载的是1.5T涡轮增压的发动机，最大有147马力，匹配的是6挡手动以及CVT模拟8挡的变速箱，这套动力组成虽然不算强悍，但是在稳定性以及平顺性还是很不错的。

总的来说，新宝骏RC-6是一款尺寸够大，且设计得比较时尚的车型，特别是溜背式的造型，非常讨年轻人喜欢。当然啦，它的智能化配置才是它最大的特色，算是走在了当下比较主流的道路上，是一辆纯正的新时代车型，那么对于这款车，你们大家觉得怎么样呢？

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