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二手车6米8货车_6米到8米二手车推荐加油
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介有幸遇到这4款二手车,请果断下手第一款:2010款斯巴鲁力狮2.5 GT二手车市场行情10-11万左右除了加速猛(当时),力狮GT在其他方面也达到了同级水准,刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型,配置相当丰富,空间也是当年B级车中较高的水准。硬要说缺点的话,就是5AT变速箱,在如今的汽车领域来讲的确落后些,还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好,用车成本还是比较高的。力狮GT
有幸遇到这4款二手车,请果断下手
第一款:2010款斯巴鲁力狮2.5 GT
二手车市场行情10-11万左右
除了加速猛(当时),力狮GT在其他方面也达到了同级水准,刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型,配置相当丰富,空间也是当年B级车中较高的水准。
硬要说缺点的话,就是5AT变速箱,在如今的汽车领域来讲的确落后些,还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好,用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间,遇到车况好,保养的还不错的车源还是值得入手的。
第二款2009款英菲尼迪G37
二手车市场价9-10万左右
除了斯巴鲁外,英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差(因为logo和奇瑞非常像),但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37,也是一辆完全比得上宝马335i的车型。
G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏,代号VQ37HR;当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力,最大扭矩363牛·米,百公里加速5.3秒。
我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造,可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。
但不同的是,虽说G37有着非常强大的心脏,但它的属于设计就并不偏运动,甚至可以说它有些偏商务,估计这也是当年没多少买它的原因。
英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右,是这个级别二手车里性价比极高的选择,而且日产的品质还是值得肯定的。
第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS
二手车市场价行情6-8万左右(2前年也是这个行情)
明锐RS可是当年为数不多的良心车型,至少比大众有良心多了,当年推出时的性价比就非常高,与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂,但比速腾GLI便宜好几万,还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱,不仅让动力衔接完美无瑕,更是没有当时大众车系上的那些通病。
明锐RS是当年售价最低的EA888车型,也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外,明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧,轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右,貌似2年前也是这个售价,也就是说两年前买明锐RS的朋友,现在卖一分钱不亏,白白开了两年。
第四款2012款和2015款日产骐达GTS
二手车价格5-6万左右
骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车,空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风,竟然推出一款GTS版的骐达,动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压,功率足足有190马力,直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。
说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型,同级几乎无对手,绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右,2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。