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大事故超豪华二手车能买吗_豪华事故车出售
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介出过大事故的车最好不要购买,出过大事故的车有如下坏处:出过大事故的车辆,通常在大梁上会留下痕迹,很难被完全修复。同时,这样的车辆还存在较大的安全隐患,因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变,在使用中容易发生磨胎、跑偏。购买优势:1、经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。
出过大事故的车最好不要购买,出过大事故的车有如下坏处:出过大事故的车辆,通常在大梁上会留下痕迹,很难被完全修复。同时,这样的车辆还存在较大的安全隐患,因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变,在使用中容易发生磨胎、跑偏。
购买优势:
1、经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕,买车只为了代步,买台二手车还是很划算的。
2、折价率低
任何一辆汽车,只要在车管所登记落户后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都在不断下降。一般来说,一年后要贬值20%,两年后要贬值35%,三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计,越是高档车折价率越大,每年折价率会高达1万多元。
好吧,别的我不多说。我就给你说我曾经修过的一辆大事故,客户原话吧
“好了,不用搞得太好,反正这车我不要了”
这辆车,金属件是钣金工敲平的,内饰件能找到的话就在别的事故车换下来的东西里找,找不到就自己试着搞搞,能粘的粘,能扯线的扯线。实在坏的不行的件才订货换掉。最后这车修完了做四轮定位,数据烂的一塌糊涂,但是没办法,没有零件换,只好自己搞啊弄的,终于起码跑起来没声音、不“怎么”吃胎、不跑偏了,也就拉倒了。
可能有人说这应该是保险公司赔的。别问我,当初我只修车,保险这块我不清楚。我只把客户的原话、以及我们怎么搞这车说出来了。这还是4S店,维修工们还都有点责任心、有点职业素质道德。要是外面修理厂恐怕就是“一切皆有可能”了吧。
最后提醒,买二手车一定要眼睛擦亮,大事故二手车尽量别买。另外看车的时候千万要拉个懂行的朋友一起去,避免上当受骗。
补充一下,对于你关注的大梁二次碰撞的话,多少是有点关系。要知道车子底盘的大梁一般是不会换的,换句话说,这车撞的很悲催,看上去是一团渣了,大梁也不太可能会换。维修工门只会给你把大梁拉伸、拉直,矫正好(可能有时会给你换一段大梁,比如最前或最后段。但换之前要用锯把原来的变型大梁锯掉,然后把新的大梁再焊上去)。这样修正的大梁当然比不上原厂完好的大梁。打个比方,就像你把一张白纸给对折了,不管你事后怎么弄,压平也好还是怎么都好,它上面永远都会有条折痕,而且这条折痕一点力也吃不到,稍微一弄,下次还是会从那里弯折。这样说就明白了吧。