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大事故超豪华二手车能买吗_豪华事故车出售
tamoadmin 2024-05-18 人已围观
简介出过大事故的车最好不要购买，出过大事故的车有如下坏处：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏。购买优势：1、经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。
出过大事故的车最好不要购买，出过大事故的车有如下坏处：出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏。
购买优势：
1、经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2、折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。
好吧，别的我不多说。我就给你说我曾经修过的一辆大事故，客户原话吧
“好了，不用搞得太好，反正这车我不要了”
这辆车，金属件是钣金工敲平的，内饰件能找到的话就在别的事故车换下来的东西里找，找不到就自己试着搞搞，能粘的粘，能扯线的扯线。实在坏的不行的件才订货换掉。最后这车修完了做四轮定位，数据烂的一塌糊涂，但是没办法，没有零件换，只好自己搞啊弄的，终于起码跑起来没声音、不“怎么”吃胎、不跑偏了，也就拉倒了。
可能有人说这应该是保险公司赔的。别问我，当初我只修车，保险这块我不清楚。我只把客户的原话、以及我们怎么搞这车说出来了。这还是4S店，维修工们还都有点责任心、有点职业素质道德。要是外面修理厂恐怕就是“一切皆有可能”了吧。
最后提醒，买二手车一定要眼睛擦亮，大事故二手车尽量别买。另外看车的时候千万要拉个懂行的朋友一起去，避免上当受骗。
补充一下，对于你关注的大梁二次碰撞的话，多少是有点关系。要知道车子底盘的大梁一般是不会换的，换句话说，这车撞的很悲催，看上去是一团渣了，大梁也不太可能会换。维修工门只会给你把大梁拉伸、拉直，矫正好（可能有时会给你换一段大梁，比如最前或最后段。但换之前要用锯把原来的变型大梁锯掉，然后把新的大梁再焊上去）。这样修正的大梁当然比不上原厂完好的大梁。打个比方，就像你把一张白纸给对折了，不管你事后怎么弄，压平也好还是怎么都好，它上面永远都会有条折痕，而且这条折痕一点力也吃不到，稍微一弄，下次还是会从那里弯折。这样说就明白了吧。
