新手买哪款二手车好一点_新手买哪款二手车好

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型：04、05、06款1.5L手动挡

行情：1万以内

其实这车在旅行车圈，就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样，唯一的优势就是价格。

实力弱，适合修身；后排空间较小，尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米，加上同级车超低的宽度，后排两个方向都小；颠簸且嘈杂；质量不太好，到处都有异响，停产时间长，库存也不是太大，如果坏了，一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车，这个数字是完全可以接受的。小修要200元，坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型：07、08款，1.8L手动挡

市场：25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看，但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比，至少是从这里来的车。

一个常见的问题：

1、车上的喇叭容易受潮、渗水，只能更换

2、怠速抖动，怠速时发动机熄火，可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难，好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮，可能是接头误接，轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌，空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油，或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右，旅行版要贵5千，后箱空间巨大。

马六车

推荐车型：2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场：国3不足6万，国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框；里面的区别据说是黑边的国三；国四无国界。

在印象中，国内旅行车的潮流就是从这款车开始的，“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来，也没多少人想到。很多年后，追旅行车在国内已经成为一种潮流，这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6，成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车，价格跌到10万出头，龙星会不会倒闭？

虽然国四6Wagon的市场价是7万，但是我见过卖6万的，也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎（第四代力狮）Legacy和Outback之间的关系本质上是，Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场：几乎都在10万以内，只有3.0力狮Wagon一机难求；传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小，也更有个性，因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况，也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况，和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准，有利于人口外迁；

2、全系列水平对置发动机，维修价格直追BBA；

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱，油耗较高；仅3.0配备5速4.自动变速箱；无手动变速箱版本；

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon，被改装的概率较高；

虽然比马6Wagon贵一点，保养费也贵一点，但全系列都有“阿斯顿马丁”车门（无框车门）、“保时捷同款”发动机（水平对置）、“WRC专用” ” “四驱系统（全时四驱），更小的人群更有品味。

很多刚拿到驾照的朋友，都喜欢买辆二手车来练练手，等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离，很容易剐蹭，二手车的话没那么心疼。

那么问题来了，如果想买辆二手车来练练手，应该怎么选呢？

首先，千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车，预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手（如果不差钱，还用买二手车来练手吗?）,这个价格区间，很少有豪华品牌的二手车，根本不好买。就算有，也都是年限久、行驶里程数高的旧车，或者说是出过大事故的车。

试想一下，花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车，随时都会担心坏在路上，这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了，还得花远高于普通车的钱去维修，甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的，摊上这样的麻烦，还不如不买车。

如果预算比较少，建议买保值率低的车；但小众车慎买！

假如你只有2-3万预算，建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值，不保值就意味着它二手车的价格低（二手车价格越低你卖的时候就亏得越少），并且你买到车大概率配置很高（因为新车优惠大的车型，多数人都会买高配），相对而言比较划算。

但是！千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低，但由于市场保有量几乎为0，修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏，或者坏了直接扔掉，否则不建议买小众二手车。

所以，在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车，是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选，可以看看这两款：

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉，而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车，保有量不低。买来开个一年左右，估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯，买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点，建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢？当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处，一是后期维修保养比较方便，即便是车坏了，也能以很低的价格修好；另外如果自己不想开了，较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如：

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一，全球销量都已经几千万台了，在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%，属于保值率的第一梯队。就目前来说，年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫，价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了，它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好，说不定你买来开一两年，还能以一个差不多的价格卖出去，一来一去几乎没有损失。

同理，还有大众POLO、日产轩逸等二手车，都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句：二手车市场水很深，如果想买，最好还是喊个懂行的人一起，以免被坑。

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