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三四万的二手车推荐哪款好,买辆三四万的二手车什么牌子的好
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.二手车水太深,四款宜练手的小车推荐,最低3万元入门1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万大众POLO被称为大众情人,很适合日常代步,2014年上牌也是车况很不错的车型,如果想要日常代步、合资又年限近的车,选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌,表显里程3万公里,银灰色,排量1.4L,油耗5,手动挡,保险到期2019-01,年检到期2020-01,环保标准
1.二手车水太深,四款宜练手的小车推荐,最低3万元入门
1、大众 POLO 2013款 1.4L 手动 风尚版 4.3万
大众POLO被称为大众情人,很适合日常代步,2014年上牌也是车况很不错的车型,如果想要日常代步、合资又年限近的车,选大众POLO是不错的哦。这款车为2014-01上牌,表显里程3万公里,银灰色,排量1.4L,油耗5,手动挡,保险到期2019-01,年检到期2020-01,环保标准国Ⅳ。
评估结果: 跑了不到2万来公里,车况很好。当前车况:动力无任何问题,底盘很扎实。车辆内饰干净整洁,没有磨损,轮胎正常磨损,可续航3万到5万公里。二类汽修厂,五千公里定期保养。
2、福特 福克斯 2011款 两厢 1.8L 自动时尚型 4.2万
福克斯在二手车市场也是比较畅销的车型,外观动感时尚,内饰简约,配置实用,小排量还是很省油的,这款很适合家用或日常上下班代步,比较适合年轻人。这款为2010-05上牌,表显里程8.3万公里,红色,排量1.8L,油耗8-1,自动挡,保险到期2019-05,年检到期2019-05,环保标准国Ⅲ。
评估结果: 车主用车仔细,车况保持良好 。当前车况:发动机和变速箱处于巅峰状态,无异响,无漏油现象;车辆内饰使用良好,座椅有轻微磨损,其他部件保持完好。四条轮胎花纹清晰,可以正常行驶约3万公里 。定期5000公里保养,使用顶级合成机油,发动机动力强劲。
3、马自达3 2008款 1.6 手自一体 标准版 3.95万
马自达的操控性是公认的,外观时尚动感,这款车在当年也是畅销车型,红色很适合年轻人。2009-07上牌,表显里程9.2万公里,红色,排量1.6L,油耗7,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07环保标准:国Ⅲ
评估结果: 排除事故车的范畴,这款车是经典车型,适合用于练手代步,自动挡的油耗不是很高,而且狠时尚!
当前车况:发动机变速箱无异常!车辆内饰干净整洁,使用的仔细!四条8成新的轮胎;按时保养,前期是在4S店做的保养
4、荣威 荣威550 2009款 550S 1.8 自动启臻版 3.85万
荣威550是相比前三款偏家用车,1.8排量动力还是很充沛的,550的外观几乎没有人不喜欢,红色也为生活增添一抹火红的意味,也是年轻人喜欢的车型。2009-07上牌,表显里程10万公里,红色,排量1.8L,油耗9,自动挡,保险到期2018-07,年检到期2018-07,环保标准国Ⅲ。
评估结果: 车况良好 排除重大事故 具体依照实车为准。当前车况:发动机 变速箱巅峰;车辆内饰干净 正常使用磨损 没有破损;轮胎正常使用磨损 可续航五万公里;定点二类修理厂5000公里 按时保养
5、吉利 帝豪 2013款 两厢 1.5L 手动精英型 3.95万
吉利帝豪在新车市场销量是很不错的,价位低,配置丰富,外观又接轨国际,很适合年轻人,二手车的话年限就很近了,这款2015年的车基本就能满足日常代步所需。2015-01上牌,表显里程2.55万公里,白色,排量1.5L,油耗7,手动挡,保险到期2019-01年检到期2019-01,环保标准国Ⅴ。
二手车水太深,四款宜练手的小车推荐,最低3万元入门
小伙伴们大家好,我是小辛。
又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型,当时很多小伙伴留言,有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人,有的是拖家带口手里并不富裕的中年人,虽然身份各不相同,但需求都很一致,那就是俩字:便宜。
不过朋友们!这里有个小误区,找便宜的车没错,但不能只图便宜啊!咱们需要的是,既便宜又有品质的精品车,而这种车,找我小辛可就算找对人了!我这人不管买啥,一定是得又好又省钱!
今天,就给大家推荐3款,几万块就搞定的入门级精品二手代步车!
2009、2010款丰田花?
二手车价格:4万元——5万元
推荐理由如下:
底盘质感好
丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品(尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢,哈哈),提到这辆车,可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。
记得我有一次打车坐上这台车,10年的时间,底盘依然紧致,对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。
动力够用,设计符合大众审美
120马力的动力虽然算不上有多暴力,但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点,但正是因为如此中庸的设计,才让它看起来一直那么经典。
油耗低品控好,省心省钱
正常行驶的情况下,百公里油耗基本上也就6、7个油,而且丰田的品控一直做得都不错,咱们常说的日系车省油省心,在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型,全球销量超过3500万台,市场不会说谎,二手车价格十分稳定,买来开上几年也不赔钱。
缺点:
4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。
配置很低,基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。
外观内饰廉价感强,相比同级的德系、美系,内饰质感确实差了一些。
划重点:鱼和熊掌不可兼得,虽然丰田花冠毛病少质量好,省油省心还能跑,但它也存在配置低看着老,廉价便宜不显好的问题,如果只是单纯代步选它没毛病。
而且这台车的保值率真的很高,比同年的德系美系同级车,都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差,如果想要一些质感的话,那咱就接着往下看~
2013、2014款大众捷达
二手车价格:3.5万元——5万元
推荐理由如下:
外观更年轻
捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似,家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。
(2007款捷达)
(2013款捷达)
皮实耐用、后期成本低
可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题,烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来,开了两年非常皮实,没毛病也挺省油。说实话,大众的一些低端车型质量都比较稳定,而且即便有些易损件老化更换,也相当的便宜。
内饰质感更高级
相比上面提到的丰田花冠,大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料,还是配置,也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说,大众的捷达,在这个价位来说,还是表现不错的。
缺点:后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。
至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了,所以我也就不硬挑了。
划重点:外观看着不老,内饰配置不少,空间够用不小,3、4万块钱的价格,我是觉得挺合适的,推荐给大家。
2008款马自达5
二手车价格:4万元——5万元
推荐理由如下:
更加适合全家出行
4、5万元,买辆MPV,不光能满足自己出行,也能周末带着家人孩子一起郊个游,MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。
灵活的的空间设计
后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间,对于这个价位的MPV来说,马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称,座椅的组合方式多达几十种。
我还专门研究了一下,虽然没那么夸张,但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知,给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看,总之大家只需要记住它的空间很灵活,真的很灵活就对了。
缺点:
配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外,就再也找不到任何高科技配置了。
需要后续整备。能买到的车型年份也较长,可能会有一些易损件老化,后期需要一些时间和金钱去维护这台车。
划重点:4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求,空间灵活多变满足装载和舒适需求,选它准没错!
今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内,无论是追求实用的家庭派,还是追求品质的生活派,都能满足!这三款车,您更喜欢那台呢?快来下方投票吧!
除了这三款车,大家觉得还有哪些是便宜又好开,实惠又很棒的选择呢?快来评论区留言!
好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前几天有个正在学车的朋友问,是不是拿到驾照之后买个二手车比较合适,即便撞了也不心痛,入手还不贵。可笔者就不明白了,放着便宜好用的新车不选,一定要去水那么深的二手车市场受虐吗?
随着各地区新能源车福利政策的开放,很多车企推出了旗下纯电小型代步车,不仅价格便宜,还实用,在疫情笼罩下,既拓宽生活半径,还拥有独立的出行空间,笔者认为一定要推荐给大家!
宏光MINI?EV
官方指导价:2.88-3.88万
终端优惠:暂?
这是一台月销3万+的爆款,无论是占新能源牌照名额,还是被看做是“老头乐”,都不能忽视“人民代步车”的实力。
车型长宽高分别为2917/1493/1621mm,轴距不超过2米,但却设计了4个座,通常来说1-2个人的通勤很轻松,如果偶尔应急载一下朋友去地铁站也是可以的,至少比smart仅能坐2个人要实用。而且后排可纯平放倒,整车后备箱容积能提升至741升,出差去机场放个行李箱也不是问题。
配置方面,带USB的收音机、手动空调、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等实用性的功能都配备了。续航方面,?宏光MINI?EV提供120km和170km两种续航,以每天通勤往返50公里来计,至少可以保证2天的通勤。
推荐理由:对新手来说,开车最常用的基础功能都有,没有很多花里胡哨的东西来影响驾驶,很适合专心练手。其次,车型灵活小巧,停车方便,日常通勤代步非常方便,很小的一个位置就够停了,哪怕很窄的车位,停车也有绝对的优势。内部空间够用,在这个价位,暂时是无敌手的,毕竟3万块钱,你买的是新车,更放心。
长安奔奔E-Star
官方指导价:6.98?-7.48万
补贴后售价:4.98万起
响应新汽车下乡政策,奔奔E-Star入门价已下探到了5万。无论是燃油车还是新能源车,奔奔家族都是适合代步的便捷工具车。
新车造型上线条比较犀利,封闭式的前格栅彰显了身份,整体风格跟燃油版车型比较相似。内部全系标配10.25英寸一体式阔境天际液晶双联屏,高配车型上还搭载全高清真彩液晶屏。奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570mm,轴距则为2410mm,车内空间相较宏光MINI?EV肯定要宽裕一些。
以每天通勤往返50公里来计,奔奔E-Star续航里程超过300km,一周的工作日通勤也是足够的。而且奔奔E-Star拥有直流充电和交流充电双重充电方式,30%-80%直流快充最快仅需30分钟。
推荐理由:造型更时尚都市,相对更智能,用车生活的娱乐性更丰富。补贴后价格便宜,空间大,车型相对灵活,练手依然方便,比起宏光MINI?EV,这台车可以坐5个人,还有快充,实用性上更佳。
哪吒V
补贴后官方指导价:5.99-7.59万(截止2020年12月31日前)
终端优惠:暂?
很多人说哪吒V有点想缩小版的Model?3翻版,确实,内外造型设计非常简洁大气,有一些“借鉴”的味道。但用在哪吒V上,看着很接地气,适合潮玩的年轻人,改装什么的也有空间。更何况,主驾驶正前方的液晶仪表盘,是Model?3羡慕不来的。
哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm。在长度上,相对前两款更长一点,空间相比之下也灵活又宽裕,不过这台车也只提供4个座。
哪吒V提供了401km的长续航版和301km的标准续航版,共计四款车型。同样支持交流慢充和直流快充,接口分别位于车身前方的左右翼子板上。
推荐理由:作为新势力,在造型设计上更前卫,智能科技方面也有不少进步,而且13英寸的大屏能给当下的年轻人带来不小的乐趣。此外,这台车长续航版可达到401km,出行半径相对更大一点。
写在最后:新能源车的利好政策可不止补贴这么简单,就拿长安汽车大本营重庆来说,部分地方停车免费这种事已经正式落地,省钱又方便。还有更多地区,新能源车不限牌、不限行、可走公交专用道等等,这种福利是小型燃油车不可比的。对刚拿驾照,手头也不算特别宽裕的人来说,兼顾练手气质又相对实用,还节能环保,比起花了大心思去淘个“问题车”回来天天让你忧虑,还不如整个新车,心情都不一样。
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