二手老年代步汽车_中老年小型二手车

1.如何鉴定二手车价格？

2.最值得买的二手车排行，从低

3.年轻人可以接受国产车，为什么中老年人就接受不了？

4.中老人轮椅车的选购------适合于中老年人旅游的轮椅车怎么选择？在哪购买方便、实惠！

买车也是一种学问，学会如何正确去买车的人，不仅节省时间人力，还不会花冤枉钱。而且，买车也是一笔不小的支出，绝大部分人第一辆车使用的时间都很长。如果不小心买了一辆不合心意的车，可能就真的要后悔一段时间了。所以，为了在买车的时候能快、准、狠，尤其是对于第一次买车的新手来说，学会这几招买车小窍门还是非常重要的。

首先一定要买新车，不要考虑二手车。很多人认为新手开车最好先买一辆二手车来练手，但二手车的水太深，很多二手车都是经历过大修大改，甚至还出过交通事故的。另外，买价格低的二手车驾驶体验非常差，买价格高的二手车好像又没必要，到时候可能连买新车的钱都搭进去了。而且，我国的二手车市场目前来说存在着价格不透明且车况不清晰的鱼龙混杂的局面，说到这里，就得顺带提一下日本的二手车市场。日本很多年轻人甚至是中老年人都很喜欢买二手车，原因就在于日本的二手车市场已经发展得非常成熟了，不亚于新车市场。所以，目前的中国二手车市场对于新手来说非常不友好。

其次，不要考虑冷门车。虽然买车也讲究个性化和自由化，但不等于随心所欲。一款车在市场上的保有量大，就说明它的口碑确实非常不错，技术也很成熟而且优惠的力度也会非常高。选一款很冷门的车，最大的风险就在于后续的维修保养问题。不过，如果你是居住在国内的四大一线城市，这个问题你可以不用担心。毕竟，大城市的服务设施会更加完善。而如果是三四线小城市的话，想买冷门车的话可能连4S店都没有。

拒绝顶配车。买车的时候首先考虑安全性，很多顶配车和低配车最大的区别就是配置的不同，只要汽车的安全性是一样的，就没必要过多地考虑配置的多样化。像我们平时听到的发动机启停技术真的非常鸡肋，用过的车主都是怨声载道。还有的配置像自动拨片，在我国这样的道路状况根本就无法享受到飙车带来的乐趣。所以说买这么多的配置真的不如多加几个安全气囊，把钱花在刀刃上才是我们买车的守则。

最后，根据自己得预算选品牌，先看看自己的预算在什么区间范围，然后就直接在这个范围选车就是最快捷的。另外，一般来说预算十万选国产，二十万及以上选合资，电动车建议国产，毕竟现在的自主品牌电动车技术发展得也是非常快，性价比也很高。

买车需谨慎，可不能马虎了事。毕竟我国目前的汽车市场还处于发展阶段，对于普通人来说，容错率还是不高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如何鉴定二手车价格？

伴随着时代的发展，购车再也不是一件艰难的事儿，反而是变成了一件在所难免。我们常常在探讨买什么样的车，买多少钱的。相对于年轻群体而言，自身第一台买车很重要，既要想性价比高，也要想脸面。那样第一次买车都要注意什么呢？

难以界定汽车的动力。除开排气量，尽可能挑选同样水准加快性能更强车子。终究年青人喜爱追求完美速度和激情。挑选一辆“跟上脚车子”很重要，驾驶体验很重要。同档次车子对比SUV，操纵驱动力更强，路感更真实，驾驶体验更有趣。例如新上市的广汽传祺影豹配备了1.5TGDI汽车发动机，至大功率130kW，最大扭矩转速270n·m，破百仅为6.95s，驱动力性能一定适合年轻人。

好多人觉得新手司机买二手车最好是先练习，可是二手车中的水太深了。很多二手车都经历过维修，乃至出现了道路交通事故。此外，买低价二手车的驾驶体验比较差，好像没必要买高价位二手车。那时候，连买车的钱都可能花完。并且，现阶段中国二手车市场存有价钱不透明、车辆状况不容乐观的混合局面。提到这儿，迫不得已顺便提一下日本的二手车市场。日本许多年青人，乃至中老年都喜欢买二手车。原因是日本的二手车市场早已进步得十分成熟稳重，分毫不逊于新车市场。因而，现阶段中国二手车市场对新人十分不友好。

第一次买车的人一般没有什么驾驶经验。买车后，这些人仅仅在短时间了解自己的车。欠缺比照，分不清楚优劣，时间长了可能发现车不大好，想改。自然，每个人期待自己的车卖个好价钱，因此买车的情况下要了解新汽车的保值率，能否非常值得下手。保值率强的车型一般是销售市场拥有量大、销售量好一点的车型。一般日系汽车保值率比较高，思域在同等级车里发挥出色，一度变成网红车型，被大伙儿称之为“法拉路虎揽胜”。思域两厢车型赢得了诸多颜狗车型的亲睐，是一款高价值、高保值率的车型。

最值得买的二手车排行，从低

鉴别二手车是一项技术含量非常高的工作，即使高级的二手车评估师也需要借助专业工具和设备来检测二手车鉴定的关键工位，以达到更加合理地评估出所检车辆的真正价值。然而，作为汽车知识相对欠缺的普通消费者，如何买到一辆不被“忽悠”的二手车，却是一件比较难的事情。记者近日采访了二手车鉴定高级评估师刘时闽，就普通消费者如何鉴别二手车的好坏，刘评估师教给了记者几招简单易学的手段。

一、检查外观

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。

6、最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

二、检查内室

1、检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。

2、着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

三、试驾

1、启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。

2、启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。

3、对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。

4、在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了。

5、有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能。

6、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。

7、悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

刘评估师提醒消费者:“在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。消费者最好带一位比较懂车的老司机帮着参谋，或到有设备的二手车鉴定中心进行鉴定。另外要特别注意出过重大交通事故的事故车，因为修复过的车体，它的抗撞击强度达不到厂家原来的安全设计标准，不能有效地保护乘员的安全，而且还是影响二手车价格比较大的一个方面。

年轻人可以接受国产车，为什么中老年人就接受不了？

最值得买的二手车排行，从低端到高端，面面俱到

丰田普拉多

普拉多的保值率相信大家都听说过，有钱了买辆普拉多可以带你风花雪月，没钱了卖了普拉多可以帮你东山再起。

而且现在买二手普拉多也要抓紧，因为国产的普拉多3.5L车型将停产，停产后普拉多的二手价格可能会上涨，甚至有传闻说现在二手车已经比新车还贵。

停产后平行进口可能还能买到全新的普拉多，但都是国五排放，很多地方都是没办法上牌的，所以买辆本地二手的普拉多就不用担心上牌的问题了！公里数也无须担心，开不坏的！

奔驰G级

这里说的是老款的奔驰G级，在新款的奔驰G级上市之后，老款的奔驰G级有过一段时间的跌价，但是因为新款的奔驰G级的疯狂加价，老款的奔驰G级的价格又涨了回来。

如果你在涨价前买了一辆老款奔驰G级，现在卖出去能赚上一笔。

其实奔驰G级的保值率一直都不错，因为男女老少通吃，男人喜欢他驰骋四方的通过能力，小孩和女人喜欢它独特的外观，中老年人喜欢他浑身上下散发的魅力！

本田CR-V

在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

大众高尔夫

紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。

如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

三菱帕杰罗

越野三大神车之一，因为太久没有换代，也没有国六排放的车型，新车销量真的让人惋惜。

不过帕杰罗二手车的性价比真的很高，首先外观没什么太大的变化；其次动力系统和超选四驱也几乎没什么变化；最后是二手的价格真的非常实惠！

现在十几万也就能买一辆国产紧凑型SUV。而且在越野能力和耐用度方面不会比普拉多差，开100万公里那是相当的轻松。

别克君威

定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

本田思域

拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

丰田凯美瑞

广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

昂克赛拉

8到9万买一台1.5昂克赛拉是个标准过日子的选择，外形时尚好看，整套创驰蓝天技术把油耗做的非常低，而且动力匹配来的特别舒服，变速箱极其聪明，适合在城市里代步上下班，缺点就是后排空间小，另外噪音控制做的不行，不过人家马自达的广告语就是ZOOM ZOOM，这是台适合自己开的车，如果在动力方面有要求，一定记得上2.0，就是车源稀少。

迈腾

10到12万区间买一台2.0T的迈腾也不错，当年新车办下地都得30万了，记住无论是迈腾还是帕萨特一定一定买2.0T的，相比于1.8T的干式双离合，这个2.0T上搭载的湿式双离合变速箱要靠谱太多了。

而且油耗上都差不多，迈腾最厉害的就是这套动力总成，动力响应非常非常快，同级别几乎没有对手，而且后排空间硕大无比，也是没有对手的存在。

缺点就是，电子类故障比较多，因为德系传感器太灵敏，一点儿小问题都直接会反应到仪表盘的故障灯上。

中老人轮椅车的选购------适合于中老年人旅游的轮椅车怎么选择？在哪购买方便、实惠！

在许多中国人眼里，国产车不仅是低价的象征，也是劣质的代表。有些人认为开国产车是丢脸。然而，近年来，国内自主品牌车型受到了许多消费者的欢迎，尤其是那些几年前刚刚购买的消费者。换句话说，为什么年轻人买国产车，中年人选择合资车？原因是什么？

和寻找外国人的中国女性一样，可怜的叮当作响的黑人也不会放手。十年前，据说生活垃圾没有问题。近年来，生活垃圾取得了长足的进步，三大部分都不错。在日本和德国，外观和室内装饰已从设计转变为材料拒收。比亚迪重拳出击丰田，击败本田（纯电力+DMI）。当然，当产品好的时候，价格也会上涨，一些不喜欢国产产品的人开始喷洒。例如，摩卡咖啡和汉兰达咖啡的价差超过10万英镑

我的06吉利自由号已经使用了将近14年，发动机仍然很好。以目前的技术和制造水平，发动机从来都不是问题。我觉得问题是整车的工艺平衡差，小毛病少。就燃油消耗量而言，燃油消耗量相差一到一半。如果你开的是普通车，操控上没有问题。1960年，美国人类学家、美国自然历史博物馆馆长米德·m提出了“代沟”一词。在尊老爱幼传统的影响下，许多年轻人往往忽视了“代沟”的存在。然而，根据玛格丽特·米德的研究，社会发展越快，代沟就越明显。

他们这一代人经历了身体上的痛苦和信仰的崩溃，但当他们经历这些事情时，他们的思维水平远不如我们这一代人深远。他们刚刚经历过，还是青少年。现代年轻人，他们知道他们所经历的背后的深刻含义，因为互联网告诉你你想听和不想听的一切，所以你的心老了，你的身体也老了。就心理健康而言，你们这一代的年轻人都是处于暮色中的老年人，这与高等教育正好相反。

我公司是一家专门销售轮椅、轮椅批发的经营公司，轮椅是患者康复的重要工具，是下肢伤残者的代步工具，更是脊髓损伤病人终身代步工具，更重要的是使他们可以借助轮椅进行身体锻炼和参加社会活动。根据我们长期销售和于客户用户的沟通得出一下轮椅系列以供参考：

以下几款轮椅是我公司销售量最大的几个款式当然轮椅的款式和需求远远不止这几款，我们热烈欢迎业内人士和用户随时指导，以满足不同客户的需求。。。。

硬坐轮椅FS-1B12 特点是硬座，适合肥胖体重较大的病人

软座轮椅FS-1B14 特点是软座，适合体重较轻的病患

轻便轮椅FS-1B33 特点是轻便，适合不宜长久行走的中老年人，郊游踏青。

带衬板软座轮椅FS-1B1 特点是软座（带衬板）材质更优，适合体重较大、经济条件较好的用户。

FS-1A905 特点是高背半躺带厕垫、餐板，适合长期瘫卧病患使用。