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广汽本田奥德赛二手多少钱,本田奥塞德二手车

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.二手车奥德赛2010年的,正常价格是多少?2.2016年奥德赛跑了29万公里还值多少钱3.“轿车化”的本田MPV,开着比雅阁安逸,老款本田奥德赛怎么样?4.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!今天这台奥德赛是05年上牌的,

1.二手车奥德赛2010年的,正常价格是多少?

2.2016年奥德赛跑了29万公里还值多少钱

3.“轿车化”的本田MPV,开着比雅阁安逸,老款本田奥德赛怎么样?

4.预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

广汽本田奥德赛二手多少钱,本田奥塞德二手车

今天给大家带来的是一辆非常厉害、牛X的车子?——?本田的奥德赛!从二手车的角度来讲,我是不推荐大家去买的,除非你真的对这方面有需求,为什么这么讲呢?因为它真的是太保值了!

今天这台奥德赛是05年上牌的,代号为Rb1,然后比它早一代2.3L的那一款叫做R6,这两代奥德赛都是非常非常经典的车型,为什么说它保值?这车当年裸车二十几万块钱,现在市场价还能卖个三万多块钱,想想这保值率真的是挺高的了!

这台奥德赛是给广东茂名的一个朋友找的,当时找到我说预算三四万块钱以内,找一个最好是一手车,过户次数不能超过两次的,公里数控制在20万公里以内的这么一个车子,当然车况越好越好,然后就给他找到了身边的这么一台05年高配的奥德赛,车况是非常整的。

然后奥德赛还有一个特殊的地方,和老的GL8差不多,他们在以前很大情况下会作为公司用车,在十几年前花二十万买这车的那可都是有钱人,而现在的奥德赛、艾力绅甚至GL8好多车,作为家用车是越来越普遍了,所以说找一台十几年前车况好的奥德赛是不容易的。

这台车的整个内饰保养的是非常好的,作为一款15年车龄的车子来讲,这台车子的内饰磨损程度真的不算大,不管是从门板上还是四个玻璃升降器的按钮,还是说方向盘到档把,成色都非常好的,当年这车的配置也算是蛮高的了,天窗、CD机、座椅加热统统是有的。

而我最为喜欢的是这车在中控台上的档把,很精致的一个档把,角度以及说换挡的手感都是非常棒的,很喜欢!

要说这种车的精髓在哪边,就是这车的后排空间!这台奥德赛后排空间的布局是很有意思,和别的这种七座车不一样的地方,它采取的是一个2+3+2的一个空间布局,而大部分的车是一个2+2+3的这么一个布局,这是一个比较特殊的地方。座椅的舒适程度是不错的,座椅比较柔软,说到后排空间,其实这一代的奥德赛空间并不是很充裕,但是坐在里面是真的舒服!

这台奥德赛所搭载的是一款2.4L自然吸气的发动机,?最大马力应该是161匹,配5AT的这么一款变速箱,本田的这么一套动力总成是非常耐用的,在市场上的口碑也是非常好的,下面我们就来说说驾驶感受。

这车开起来最直接的感受就是:视野非常好!我同事拿回来开的时候说了句,开这车和开飞机有的一比,视野非常好。而这个车的发动机虽然是一个2.4L的一个发动机,但是经过十几年动力上是有一定的损耗,但是在可靠性耐用度上是比较皮实耐用的,质量不错;变速箱换挡不像现在的奥德赛换挡很积极,它是一个很有逻辑的一个换挡,没有很明显的拖沓、顿挫这么一个感觉,还是很不错的;底盘也没有什么异响,很紧致。

最后总结一下,花三万块钱买这么一台二手车你得到了什么?得到的是本田的这么一个2.4L的发动机加5AT的自动MPV,而且车子的内饰保养成色,三大件都是非常不错的,最主要的是在广东地区对丰田、本田的认可程度是非常高的,买回去家用、旅游等等方面都是很合适的。(我还是感觉本田保值率太高了)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车奥德赛2010年的,正常价格是多少?

3年左右的车。

奥德赛是广汽本田旗下的一款mpv车型,从近五年二手车市场上是值率来看分别为89.05%、81.85%、74.39%、66.60%、59.41%,根据国内汽车流通协会的数据统计,这款车国内二手车第一年的保值率平均为70%,第三年保值率平均为60%,综合数据显示奥德赛前三年高于平均的标准值,因此算是比较保值的一款车。

影响车辆保值率的主要因素包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件及以往维修项目等,而对于奥德赛来说,质量可靠性是影响其保值率的主要因素;另外稳定的价格和成熟的售后同样也是高保值率的支撑,而其产品力的高度同时决定了保值率的高度。

买奥德赛二手车时先从检查其外表有无漆面破损、剥落以及明显的刮痕,其次检查发动机舱与底盘是否有存在漏水、漏油及其它各大部件,其中主要看底盘是否存在皮损变形或锈蚀的情况,检查完发动机、底盘及其它部件没有问题的话则说明车况良好。

2016年奥德赛跑了29万公里还值多少钱

10年的本田奥德赛二手车,在车子的一切性能运行良好的情况下,价格一般是在13.5万到14.5万之间。而11年价格一般是在16.5万到18万之间。

二手车的价格要根据年份、车况、配置、维护保养的方便性(譬如桑塔纳的保值率很高,就跟保养维护方便有很大关系)等等来定。

介绍

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L?i-VTEC高性能发动机。

2011款奥德赛是本田主要针对北美市场开发的一款大型MPV,其竞争对手为丰田普瑞维亚、日产贵士等大中型MPV。

“轿车化”的本田MPV,开着比雅阁安逸,老款本田奥德赛怎么样?

2016年奥德赛跑了29万公里最多值5~6万元左右。不过具体价格还是以实车为准,毕竟二手车的价格决定因素,不光是车辆的里程数,还要考虑到车辆的车况,如果车辆存在故障,那么价格就会大打折扣,或者说还得看出险记录,如果有过重大事故记录,那么保值率就会大大折扣。

二手价格

2016年的本田奥德赛舒适版车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的5折左右。2016年的车型到目前为止已经使用了6年的时间,时间并不是特别短了,前5年的时候对于一台新车来说,贬值的比例相对来说是比较大的,而奥德赛车型前5年到前6年的贬值率相对来说有一些高,可以贬值50%左右。

预算15万能买到一辆什么样的二手MPV?

这篇文章的主角,是一辆十分保值的二手车,一辆轿车化设计的MPV车型,它就是11年上牌的?本田奥德赛,9年的车龄,现在二手车市场行情价还要10万左右,价格不算低,这个价格买这车值不值呢?我们来分析一下:

车子长宽高尺寸为:4810mm,1802mm,1570mm,轴距为2830mm(各版本之间略有差异)。

外观方面,这辆奥德赛看起来其实已经很有旅行车的感觉的,毕竟他的车身高度只有1.5米多,相对于GL8这些传统MPV要小不少。

不过轿车化的设计,搭配各种细节设计,像是前中网以及轮圈等细节设计,都十分提神。

车内设计使用的就是当时本田主流的设计,材质是一般般,做工现在看也就是那么回事,好在各个功能和配置都很顺手好用,在当年的档次感还是到位的。

座椅是用的真皮材质,坐起来的舒适度没啥问题,填充也比较柔软,配置上,还有座椅的加热,毕竟是高配车型,乘坐空间方面,180cm测试者,前两排都没啥问题,第三排空间坐个160cm乘客也凑活。

尾箱的常规容积为259升,但是这车是可以放倒第二和第三排座椅的,放倒后的空间就十分的大。

动力方面,这个年代的奥德赛使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机,最大马力181匹,最大扭矩218牛米,参数一般,和后期版本不太一样,搭配的则是当时本田主流的5AT变速箱,车身重量1.7吨左右,零百加速时间在11秒多,一个中规中矩的动力表现,油耗方面,都说日系车省油,本田车省油,但是因为车身尺寸和重量的原因,我们实测油耗基本要求11升左右,比GL8还是好不少,还能使用92号汽油。

日常开起来,这车虽然参数是一般般,但是其实开起来的感觉还是没啥问题的,毕竟排量摆在这里,起步很轻快,走起来的感觉也很自然顺畅,中低速区间大脚油门马上就有明显的加速感受,虽然称不上推背感,但是比2.4L的GL8明显好很多啊,发动机转速超过4000转马上还有再一次的小爆发,变速箱也是足够平顺舒适,除了急加速发动机噪声略大,其他没啥毛病,更不要说这套和雅阁一样的动力总成还十分的皮实耐用。

底盘方面,这车使用的前后双横臂独立悬架,看起来十分的照顾到操控性,也确实,这车看起来像轿车,开起来的感觉也确实是很像轿车,毕竟低重心的设计让他的驾驶感受以及稳定性都是和轿车差不多的,不过毕竟它是一台MPV车型,底盘相对于雅阁调教更加偏重于舒适性,对于路面细碎颠簸的感觉更加到位,开起来的感觉更加安逸,不过毕竟是MPV,高速行驶的风噪明显更大一些,不过也能接受。

你觉得这车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用MPV代表——本田奥德赛

本田奥德赛定位更偏向家用,适合有二胎的家庭,优点是拥有灵活多变的空间拓展能力,满足7口人使用毫无压力。日常的养车成本也算不上高,小保养约600元左右,百公里平均油耗9-10L,对于这么一款7座MPV来说,整体的用车成本已经算是比较低的了。另外,?奥德赛有一些贴心的小设计,比如第二排座椅可调整的范围非常大,在4人使用的情况下,舒适度极高。而且第三排座椅还可以通过翻折变成“钓鱼座”,自驾旅行时丰富了使用场景。选购二手车比较推荐2015款车型,价格基本在15-16万之间,车龄不长,奥德赛本身也皮实耐用,对于后期使用来说可以相当省心了。

商用MPV代表——别克GL8

相较之下,别克GL8车身尺寸明显要大于本田奥德赛,另外在NVH方面的表现也要明显优于本田奥德赛,车内整体的静谧性更好。但别克GL8的软肋也很明显,百公里12升左右偏高的油耗,无疑会增加日常的用车成本。10-15万区间的二手车有两个选择,分别是2015年上牌的2014款车型,俗称“胖头鱼”,可以买到同年上牌的别克GL8经典版。经典版性价比非常高,2015年上牌的车源基本在12万左右就可以买到,而“胖头鱼”这代车型内饰的豪华氛围更强,针对不同的预算及需求,这两款车型都是比较值得选择的。

无论是选择本田奥德赛还是别克GL8,这两款MPV的市场保有量都比较大,二手车可选择的范围也就比较多,这类保有量大的车型,未来的维修和保养都不用太担心。而预算范围以内也可以选择一些偏小众的MPV,例如马自达8,相对来说小众车型的保值率偏低,所以二手车售价比较便宜,但在后期维修养护方面自然也不如热门车型来的方便。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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