二手车里别克车为啥那么多_二手别克为什么贬值那么厉害

1.有人说别克的车不保值，为什么？你怎么看？

其实我觉得别克的保值率还算是可以的，也不是那么的差，虽然说他没有日系车和德系车那么的强悍，但是别克当中的君越，昂克威，威朗，它的保值率都还是比较不错的。只不过是因为美系车一直给大家有一种油老虎的印象，所以才会产生这样的错觉吧。当然，不可否认的是，别克的确比其他品牌的车的油耗要相对的高一点。

其实别克车保不保值他也是受到一些其他因素的影响的,比如说一辆新车降价5万块钱，那么新车在10万块钱之内就是可以买到的，那他的二手车价肯定也是跟着新车的价格去浮动的。我们不能够说它的保值率低，只能够说他新车的价格都已经变低了，那么他二手车的价格还会高吗？比如你7万块钱买了一辆英朗的车，你不可能再按照11万的指导价去卖吧。所以说二手车的价格是跟新车的行情是有一定的挂钩的，不是我们想的那么简单。

其实在现在美系车当中，别克的保值率相对来讲还是比较高的，当然他肯定是没有日系车那么的保值。但是在国内这么多合资的品牌当中，我认为它的保值率还算是中上的。现在这个品牌有很多的车型价格都是在大幅度的降价，所以在未来的几年之内，他的二手车行情肯定会比较的差，但是我们买新车的价格可能就要便宜很多了。

很多人在买车的时候会保值率，但我觉得也是要根据个人情况来决定的，并不是所有人都需要的。比如说你的经济条件特别的好，这一辆车只是你过度用一下的，那么可能你随时会换一辆更好的车,那你肯定要考虑保值率，但如果你这辆车都是买的很艰难，在短期之内绝对不会换车，那么干嘛要去考虑这个呢？

有人说别克的车不保值，为什么？你怎么看？

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

别克车不保值是公认的，也是事实，不单单是别克车不保值，通用系列旗下的所有车型都不保值，可能很多人会疑惑一个问题，那就是很多车主朋友发现，既然别克车这么不保值，为什么它的销量又那么好？高保有量的背后不应该是高保值率吗？为什么别克恰恰像是一个矛盾体，保有量高，保值率却低，那么本期话题我们就来聊一下，为何别克的处境如此的尴尬。

1、新车品牌因素，这个应该是大家最好理解的，在大部分车主看来，日系车质量好，口碑好，所以到了二手车市场上比较畅销，因为二手车价格相对来说比同年份的其他车型要高。

2、新车车型因素，一般来说豪华车定价比较高，所以同样保值率的情况下，折损的金额更大，所以一些小型车比如飞度，在二手车市场上不但畅销，并且价格还不低，毕竟飞度的新车价格在七八万元。

3、车龄和行驶里程因素，大家都知道以前车辆报废年限是15年，虽然现在没有强制报废，但是15年之后半年一审，很是麻烦，所以车辆车龄越长，保值率也越低；同理，行驶里程也是一样的，一台车行驶里程太长就说明车辆磨损严重，同样年份下的二手车，行驶里程多的自自然卖不上价格，这也就是为什么很多车商喜欢调表的原因。

4、配置因素。车辆配置一定程度上会影响二手车的价格，但是微乎其微，都是参考最低配的价格来买卖的。

5、颜色因素，目前市面上流车型的颜色大多数还是以黑白为主，其他一些个性颜色会导致车辆售卖困难，所以大家购买新车的时候，一定要注意新车颜色的选择。

6、事故因素，咱们买车最怕什么？最怕买到事故车，所以车辆是否存在事故将直接影响车辆的售价和保值率。

7、车辆的保养记录，咱们在买车的时候，如果原车主自购买新车开始，就一直在4S店进行车辆的保养，那么证明原车主对于车辆十分的爱惜，并且这也有助于我们对车况有一个详细的认识。

8、新车价格，其实新车价格是影响二手车价格的主要因素，大家试想一下，如果新车价格优惠巨大，谁还回去买二手车呢？

其实别克车不保值的最主要原因就是新车优惠幅度太过于夸张了，堪称?跳水王?，别克旗下的每一款车在定价方面都有一个特点，那就是把自己的定价抬得很高吗，标榜自己是豪华车，新车过不了半年，基本上就会出现新车指导价8折，甚至是7折销售的情况，而新车的巨大优惠，直接导致的就是二手车市场售价的降低，毕竟谁也不愿意花高价买个二手车，这也就造成了恶性循环，导致别克在二手策划车市场中不保值。

不可否认的是，同价位的车型中，别克车型的底盘更加扎实，驾驶舒适度非常的好，但是对于一些喜欢美系车或者即将购买美系车的朋友来说，新车上市最好相持观望态度，一来新车问题多，需要时间的测试，二来刚上市的车型优惠低，只有等到半年以后，才是购买的黄金时期