吉利缤瑞二手车市场,吉利缤瑞二手车

1.吉利缤瑞发动机号在哪里

2.精品吉利缤瑞，开启有车生活，动力还是比较足的

3.问题四则：5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车？

4.2020年大概10万块左右买什么车呢?

想买车已经很久了，为此，一直关注不同汽车的品牌、型号、价位等。但是因购买力有限，一直期望能够买到一辆性价比高的轿车。有时也在汽车查看各种二手车交易信息。但是，身边懂车的朋友一直劝诫我不要购买不知底细的二手车，可能会在购买后发现各种问题。为此，直接放弃了购买二手车的想法。 朋友为我推荐了几种性价比较高的汽车品牌。但是作为一名中国人，一直都抱有支持国货的思想。在众多品牌中，吉利这个品牌一下就吸引了我的注意。首先，这个品牌名称听上去就觉得“大吉大利”；其次，这个品牌是浙江吉利控股集团有限公司旗下的产品。为此，特意在网络上查了一下这个公司的介绍。浙江吉利控股集团有限公司作为一个民营企业，目前旗下有多个系列数十种轿车类型。 我的一位朋友多年前就是购买的吉利博瑞并至今一直在使用。在他的带领下，来到了4S店。刚一进店，就见大厅里有一辆**的缤瑞很显眼，那腰身很漂亮，瞬间就喜欢上了缤瑞。该车为一键启动、内饰漂亮，中控显示器很大，汽车坐起来非常舒适，后排的空间宽敞，中间位置放脚也非常方便，后备箱很大，整体看起来是非常上档次，满足一家5口人的需求。我瞬间就认定了缤瑞是我想要的汽车。通过询价仅9万多，也在我可承受的范围内。接着，在导购员的陪伴下，进入了试驾体验环节。车开出去很稳，有电子驻车功能，加速不迟缓，推背感明显，总体满意度很高。试驾结束后，我心里已基本认可了该车型，但是为了获得更多的实惠，我并没有在试驾后直接交钱，而是想在过几天店里有优惠活动的时候购买，毕竟作为家庭主妇，还是能省一点算一点。 看完车以后就一直惦记着。几天后，在朋友陪同下再次来到店里对该车进一步了解后就支付了定金。然后就一直在期盼中等待提车的日子。终于，在2019年6月底，付完尾款和保险等费用后，我的的第一辆车就这样成为了家庭的一员。 现在已经过去快一年了，通过亲身体验，无论从速度、配置、外观和驾驶舒适度等方面对缤瑞都非常满意。尤其是我那个非常喜欢的儿子（8岁）总是让我带着他四次跑。话不多说，大家可以通过进一步的了解吉利缤瑞的美。

漂亮的“小蛮腰”，你会在很多的车中一眼就认出来

很规整的

为了方便自己配的一个餐盘

红色的线条很有运动感

很规整的车子

有很多处的USB口，很方便

看中控是不是很有质感

中控不大，感觉很舒服

按键功能齐全

音响效果不错，车的整体密闭性好

车顶弧度非常流畅

吉利缤瑞发动机号在哪里

车辆分类：

预算范围内的优秀轿车曾经有不少，比如锐程CC、传祺GA6、吉利星瑞等；但是在秦PLUS·DMi这款轿车上市之后，此类燃油动力 汽车 也就没有任何吸引力可言了。因为这些轿车加速最快也不过突破8.0s，秦的55km（纯电续航）中低配可以达到7.9s，而120km的版本高达7.3s，什么MG6、思域都不够看了，不过性能并非绝对亮点。

DMi系统指ECVT架构的插电混动系统，这种变速器集成了两台电动机；发电电机与热效率高达43%的内燃机串联，主要运行模式是增程式发电，只有急加速等少数场景中才需要输出动力。内燃机增程的转速可以稳定在最佳热效率的转速区间或稍大的范围内波动，最终实现在油电混合模式中行驶，平均油耗还能低于4L/100km。

可以说相同级别的燃油动力 汽车 不可能实现如此低的油耗，20万级别的部分简配合资混动车倒是能达到相当的标准，不过那些破百加速十几秒的车辆又完全没有驾驶品质可言了。

综上所述，秦PLUS的性能与油耗有绝对优势，动力电池组又提供了首任车主的终身质保；磷酸铁锂电池的使用寿命本就非常长，按照每年一万公里的行驶里程计算，用车十年也不过是减少2%的续航而已。所以这款插电混动轿车本就没有换电的成本焦虑， 再加上还有纯电驾驶模式的优势，可以说已经是10-15万区间的轿车最佳选项了。

车身尺寸也达到了4765*1837*1495，轴距2718mm的标准，准中型轿车的车身带来了充足的驾乘空间；指导价10.58-14.58万，免征购置税，似乎不能要求更多了。

红旗 汽车 毫无疑问是自主品牌的标杆品牌，如果对这个品牌有特殊情怀的话，指导价14.58-14.88万的1.5T版本可以考虑；终端的价格调整空间可以达到1.5k左右，部分区域可以更高。

这款轿车的亮点主要是车标和设计，以及4945*1845*1470、轴距2875mm的车身尺寸，作为准C级轿车的驾乘空间当然是有些优势的。所以这款车也算有吸引力，新款的品控水平也有所提升。

动力方面H5装备的是CA4GB15TD-30型号的1.5T直喷增压机，动力储备为124kw/258N·m；仅论参数确实平平无奇，多多少少有些小马拉大车的意思。不过变速箱使用了七档湿式双离合还算有亮点，这种机型的传动效率高且换挡速度快，对于提升车辆的性能表现会有所帮助。

所以这款轿车的破百成绩也达到了9.2s，在15万以内的B 级轿车中并不算差；动力与油耗的表现与1.5T迈锐宝君威相当，比凯美瑞之流还要好一些，变速箱的耐用性也要超过雅阁的无级变速器。

总结：红旗H5的新款算是不错的燃油车，不过这是在终端有合理的价格下调之后的评价；所以只要价格合理则可以选择H5，反之也可以考虑评价还不错的吉利星瑞。只是这些2.0T&DCT的轿车虽然也能实现接近秦PLUS的动力，但在NVH和油耗方面就毫无优势可言了。

从2021年到2025年，混合动力 汽车 会越来越多， 15万区间内的轿车与SUV也会开始普及；所以如果不想选择的车会快速“过时”的话，秦PLUS仍建议作为首选项。

天和MCN授权发布

这个价格国产的轿车还是比较多的。但是最近上市的比亚迪秦plusDM，真的是让人眼前一亮，不仅是配置，长续航更让人满意，而且，这也是迈向新能源 汽车 的一大步。

现在不少购车消费者的预算都在12万左右，而这个价位可以选择的车型是非常多的，而选择自主品牌车型的话更为合适，性价比高，配置丰富。下面，我就给大家介绍几款12万就能拿下的国产车型，有轿车，有SUV，朋友们购车可以从这里面做出选择。

1、比亚迪秦Pro

指导售价：7.98-11.58万

2、长安逸动PLUS

3、领克03

年轻人想要买这个价位的轿车，领克03是一个不错的选择。这款车整体外观充满个性，运动感也非常强烈。车头部分的设计如同赛车一般，进气格栅十分修长，两端外突的灯组体现了很强的侵略性。车身显得低趴流畅，车尾部分的尾灯点亮效果也非常不错，辨别度很高。在内饰部分，运动氛围营造得也十分不错。中控区域偏向主驾驶，开车操作更方便。在动力方面，2021款领克03搭载的是1.5T和2.0T发动机。

4、长安欧尚X7

指导售价：7.77-12.77万

写在最后

手握12万购车预算，上面这几款车国产车值得我们考虑。外观惊艳，内饰用料厚道，配置十分丰富，动力也能满足出行所需。

文/二哥

平门知事 工作室出品

看到“预算12万左右，有没有国产标杆轿车推荐”的问题，试驾时间一时语塞。

国内 汽车 市场满足预算12万的轿车可谓琳琅满目，但能够称为标杆的车型却是凤毛麟角，而国产——我们称其为自主品牌的，能达到标杆作用的轿车更是屈指可数。

令人头痛！

吉利缤瑞、帝豪L

车型设计各有千秋，尤其帝豪L，沉稳大气而不失 时尚 ，内饰简洁明快，空间大。

1.4T、CVT变速箱，动力和品质稳定性都比较优秀，配置也比较丰富，油耗不高。

顶配落地不到12万，比较划算了。

奇瑞艾瑞泽5 PLUS

1.5T、CVT变速箱，整车动力和品质可靠性没有问题，空间也够大。

其它如1.4T长安逸动PLUS、1.5T传祺影豹和名爵6，以及荣威i6等，动力虽然都很不错，但因为自动挡用的是故障率非常的双离合变速箱，从品质角度讲，无法支撑标杆的作用。

至于近期销量比较火的比亚迪秦PLUS DM-i，更不推荐了。

插电式混合动力车型算不上新能源，只是打了政策的擦边球，更重要的问题在于售价和后期维护成本高，二手车极不保值，没有购买的理由。

国内 汽车 市场非常复杂，包括自主品牌在内的许多车型，习惯了玩概念玩设计玩营销，严重缺乏对技术和品质，对消费者的尊重，甚或有些车型以金玉其外败絮其中视之亦毫不为过。

对于我们——买车的人们，有情怀固然可敬，但更要知道赚钱很不易，花钱须审慎。

吉利星瑞，我只能说虽然不能算是同级最强，但是它真的不错！虽然被定位为一台紧凑型A级家轿，但是却比速腾还要大一圈。厂商指导价11.37万元起售 ，可以说是享受着A级车的价格却蹭着B级车的待遇。新车宫推出4款车型，我比较推荐的是2.0T尊贵型。享受别的车型没有的配置。比如说前排座椅加热、18英寸轮毂、方向盘换挡、自适应远近光灯、自动泊车入位、多色车内氛围灯、车内香薰、BOSE音响+10个扬声器、透明底盘以及双屏互动带三指飞屏功能等。

楼主你好，推荐荣威i6MAX，这款车刚刚上市没几天，作为拥有国产燃油车首款3平米全景天幕的车型，它不仅有颜值，还拥有很多越级配置！上市价优惠后10.68万起步，价格上还是挺令人意外的，毕竟这么多配置加起来才这么多，而且现在前3万名还有终身质保，终身免基础保养，终身免基础流量这3大权益，车内有全新升级的斑马智行VENUS车机系统，还有AR实景导航和人脸识别启动，L2.5级别的安全驾驶，楼主可以去4s店试驾一下，具体感受一下国产车的魅力

精品吉利缤瑞，开启有车生活，动力还是比较足的

一般只要打开发动机盖，然后拿电筒在发动机身上就可以看到发动机号了，或者在行驶证上也有发动机号。

发动机型号是生产厂家按照相关的规定或者行业的习惯标注出发动机的相关信息。包括发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。

发动机号码具有唯一性，每一台发动机都有一个特定的发动机号码。所以发动机号码是车辆重要的档案信息，便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。如果要购买二手车的话，也一定要检查发动机号码是否完整和一致，以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。

吉利 缤瑞 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 吉利汽车 官方首款运动风轿车A06，正式定名为?吉利缤瑞?。 缤瑞是吉利针对年青族群推出的一款车型。缤瑞在售上市车型共有12款，含有1.0T、1.4T共2种排量，有双离合、手动、无级变速共3种变速箱选择，发动机最大功率：100.0kW，最大马力：136PS，最大扭矩：215.0N?m。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

问题四则：5万块钱买辆新的国产车还是二手合资车？

前几年夏天基本都是躲在家里吹空调或者在朋友家里吹空调。泉州的天气夏天基本室外温度在35-42度左右，在海边站一会就能晒黑好几个色值。所以夏天也是约不到妹子的原因，要是有车子的话就不一样啦。有车之后基本空闲下来之后就是在看论坛，找车友。有推荐该轮毂的改避震的还有看到好多改颜色的，还认识了几家贴膜店，现在贴改色膜肯定很好赚，动不动就好几千的全车改色。可惜刚买了这个车的我，身体已经被掏空！改不起但是又忍不住想看........闲着无聊又想开车又心疼油[流泪]?400多公里下来因为不是新车所以不需要磨合，在比较好的路况下试了一下运动模式感觉动力还是比较足的，就是声音比较大。切换回D档的话就回到了日常代步车的状态，我本身对动力也不是要求特别高，不然也不会选中缤瑞这款车型。要说最吸引我的点还是好看好开和价格刚好合适，也感谢前车主的成人之美。?因为是夏天空调用的比较多，电子空调基本我都是开着自动模式，不过经常启动的时候为了马上降温，风扇会开的特别大，非常的吵。后来看了朋友的昂克赛拉开着自动模式后也是这种情况后就心安了。毕竟不是新车已有什么问题就以为是之前车主把东西搞坏了。?中途把车子开到我舅朋友店汽修店检查了一下车子的一些刹车、轮胎、各种油之类的，结果就换了一个雨刮片和加了玻璃水。都还能用一整子，有省了一笔花销。年轻人没有特别大的收入，基本就是掐着费用过日子。工资扣去买车的月供，一点点的份子钱，也就剩下加油钱和一点点的泡妞款。35元的洗车钱都没有，有会老家院子的时候用水管冲一冲（份子钱是我们这边一个民间存款，每个月交多少钱然后几年后可以取，期间每个月会有利息。）?周天休息，没有约到朋友出门玩。闲着无聊（其实是手痒想开车）到小时候经常去玩耍的公园看看，笋江公园围起来好几年终于重新开放，里面的道路和绿植全部不认识，小时候用屁股摩擦出来特别贴合屁股造型的滑滑梯也消失不见......

买来都没有洗过车，二手车贩子口中的原版原漆就是我这个了。除了轮毂和车尾有一点点刮伤。没有任何问题[得意]

全LED大灯?2年车应该没有光衰情况，反正我用着很亮

后视镜上的转向灯要是流水灯就好了[嘻嘻]

公园没有变化的大概就剩远处红色的弧形铁架、旱闸[惊讶]

还有这片蓝天了

停车场周边多了许多花草

我觉得缤瑞最让我喜欢的就是这个车声线条。蓄势待发的感觉、车型不大也不小。

小时候抓螃蟹、洗脚的地方。还记得只要我一下水里，就被我姐追着喊，注意安全注意安全

我这个配置有无钥匙进入和一键启动，不过这个无钥匙进入只有主驾驶和副驾驶车门才有

三万公里的原厂轮胎，度娘了一下生产日期是18年6月份左右的轮胎。还学习到了一个技巧就是买二手车的时候可以看下4条轮胎生产日期是不是几乎差不多的，还有磨损程度可以看出这个车的行驶里程和仪表是不是一致。不过这些是理论知识，反正我看不出我这个胎怎么样。我舅朋友那个修理厂让我开个万把公里过去给我前后轮胎对调一下就可以继续跑了

没有找到这个轮胎是啥牌子的。买车还要养车，现在的我只能加的起油。这些个轮胎千万要顶住不能坏了破了[糗大了]

这个就是全车车漆上唯一的伤痕，上一个车主是做鞋材加工的，说是搬工具的时候不小心磕到了。还好后备箱关闭后基本看不到，改天拿老姐的白色指甲油遮盖一下

原来后备箱里面还真有一个可以从里面开启的开关。

最后掀起盖头给大家看看脑袋瓜子，虽然灰尘很大。但是很整齐看起来很舒服。机盖上还有一层厚厚的隔音棉，去年看捷达的时候，打开发动机盖里面空空荡荡就一个发动机的感觉，也没有隔音棉没有下护板看着真的很寒酸[困]

2020年大概10万块左右买什么车呢?

问题一：吉利缤瑞和艾瑞泽GX，哪个更好？

答：这两辆车都是7-10万元这个价位比较好的选择，但从试驾体验来看，我们认为吉利缤瑞更高级一些：首先，缤瑞的动力匹配更好，具体体现在动力响应性和换挡平顺性要优于艾瑞泽GX；然后是隔音，这方面缤瑞可以碾压艾瑞泽GX；最后是底盘，缤瑞的底盘厚实感和滤震略好于艾瑞泽GX。

但缤瑞有两个点可能很多消费者会介意，一个是三缸发动机，另一个是双离合变速箱。而艾瑞泽GX匹配的则是更成熟的四缸发动机和CVT变速箱。所以如果不介意三缸发动机和双离合变速箱，缤瑞会带给你更好的体验；但如果介意，选艾瑞泽GX会更稳妥一些。

问题二：汽车电瓶用多久要换？

答：这个问题是没有标准答案的，具体要看每一辆车锁车后的耗电情况，如果一辆车有很多长期处于待命状态的装备，比如可以停车监控的行车记录仪、感应式门把手、时间过长的伴你回家大灯等。这种装备比较多的车，它的电瓶消耗速度会相对快很多。而根据我自己的经验，德系车一般2年左右就需要更换一次电瓶，而日系车的更换周期普遍长很多（这两年的本田车除外）。

另外一种需要经常更换电瓶的车是带启停功能的车，这种车的电瓶是启停专用电瓶，价格比较贵（普遍在1000元往上），如果经常性使用启停，电瓶会一直处于充放电的状态，相对损耗得也比较快，这种电瓶一般三年左右就需要更换一次。

问题三：起亚奕跑，丰田致享，哪个好点？?

答：这两辆车的售价其实是有一定差距的，奕跑的顶配车型价格也只能买到致享的最低配版本（以自动挡为例）。我看了下奕跑的配置，8万元的顶配版本配置已经非常齐全了，尤其是舒适性装备比同价格的致享好了不止一个档次。所以如果自己买来用的话，奕跑无疑是性价比和好用度都更好的一辆车。至于驾驶体验，这两辆车都是各自品牌的入门车型，实际体验其实差不了太多，所以不必过于纠结于此。

但如果你买这辆车只是准备过渡个一两年，我会更建议你购买致享，因为丰田出色的口碑，致享的折旧率相对较低，一两年的二手车还是很保值的。

问题四：五万块钱是应该买辆新的国产车好还是买辆二手的合资车好？

答：我们更倾向于推荐买一辆二手合资车。先看看5万元能买到什么国产新车：比亚迪F3、宝骏310、长安悦翔、吉利远景等车型（这里已经是比较好的车了），而且大多数只能买到手动挡版本。就产品力来说，这些车或多或少都有些不足，比如比亚迪F3，其实是一辆非常老的车拉皮而来的，在人机工学方面较差；而像宝骏310这样的车，固然比较新，但碰撞安全却不是很理想。

而二手合资车，5万元可以买到12款左右的科鲁兹、福克斯、POLO、明锐等车况较好的车型（买回来只要换一下全车油水就好了）。首先就车型来说，这些车都是成熟的全球车，在安全标准上基本要好过上面列出的国产车；另外，人机工学、日常使用层面会比上面的国产车更好用。像我们的工作车就是一辆二手福克斯，使用了两年多了，除了动力较弱、油耗稍微高点之外，我们对它都很爱。当然，最后还是要提醒买二手车的消费者（尤其是小白用户），二手车水比较深，要做好功课再去。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万左右可以买的车：传祺GA4、逸动PLUS、艾瑞泽GX、标致308、启辰D60。

1、传祺GA4

官方指导价：7.38-11.58万

传祺GA4是一款紧凑型家用轿车，这款车虽然没有太大的亮点，与同级别车型相比也不具备太明显的优势，但它依旧凭借着强大的实用性以及售价低廉等特点吸引了大批用户群体，因为对于这款车的受众人群而言，车辆只要实用、不花哨就是最好的表现，所以传祺GA4所带给我们的印象就是普通买菜车，可能就是这种无欲无求的风格才是入门级家用车最大的亮点。

2、逸动PLUS

官方指导价：7.29-10.39万

逸动PLUS很明显是针对年轻消费者的车型，它的外观满满都是运动的气息，内饰双联屏营造出的科技感也符合年轻人的口味。10万以下的价格，积蓄不多的年轻人也能负担得起，配置方面也是诚意满满，综合来看这款车具有很不错的竞争力。

3、艾瑞泽GX

官方指导价：7.49-11.39万

艾瑞泽GX外观融入了奇瑞最新家族设计，造型突出运动感，一切向年轻靠拢。车身侧面造型依旧以彰显运动性为主，两条向车头倾斜腰线营造出一种俯冲的视觉感受。内饰用黑灰双色搭配，和外观一样强调运动性也没有加入太多过于复杂的设计，一切从简。顶配10万左右的价格非常亲民，是年轻人的不二之选。

4、标致308

官方指导价：8.-15.万

标致308这款车非常适合家用，它的突出优点是底盘质感优良，在同价位同级别车型当中很难找到底盘比它出色的车型。车辆外观没有太大看点，内饰与508的那套风格相同，但没有来得那么激进。空间只能算中游水平，而动力和油耗呢，也没有突出的地方，就是这么一款普通的车，但却和我们的日常生活日次契合。

5、启辰D60

官方指导价：6.98-9.98万

启辰D60是一款十分适合年轻人或年轻家庭选择的入门级家用轿车，它的外观足够年轻动感，内饰同样科技感十足。2700MM的同级别车型主流轴距有着不错的空间表现，虽然后排座椅不支持放倒，但平坦的后备箱依然有着良好的储物空间。1.6L+CVT的动力搭配使得动力输出非常柔顺舒适，作为一款家用车，激进运动显然也不是它的驾驶风格。