异地二手车怎么打钱,异地二手车怎样开回

1.二手车公司卖的二手车怎么那么便宜？！是偷来的吗？和个人出售二手车有何不同？

2.在瓜子网上卖车，卖家什么时候拿到车款，是先过户还是先收钱。评估师说过完户后，瓜子平台才打车款

3.有在天天拍车卖过车的么？给说说情况怎么样？

4.网上二手车那么便宜宝马才2W多，是不是有什么猫腻？

5.4s店 置换 单独打钱

6.车子不开了想卖掉，卖给谁才能亏得少

您要问的是瓜子卖车多久能提现？七个工作日。根据查询汽车之家论坛网得知，瓜子二手车完成交易后有7到30个工作日的犹豫期，购车车主最快可在7个工作日进行确认，确认后平台直接打钱到销售方账户，瓜子卖车是创立于2018年的二手车出售。

二手车公司卖的二手车怎么那么便宜？！是偷来的吗？和个人出售二手车有何不同？

此文仅发布在汽车之家。

在汽车之家混久了总给我有一种感觉，也不知道是不是错觉，就是很多人总想着捡漏。为何会有这种感觉呢，因为很多人给的价格，都是远远低于我可以马上打钱的价格，甚至是我纵观所有二手车都没见过的价格。

捡漏之心人皆有之，在捡漏之前我想解释一下此文所说的捡漏的概念。捡漏的价格就是：当这台车在你心里的价值是10万块，你是能接受这个价格的，一旦低于10万，对你来说就是捡漏的。概括来讲就是低于你心里预期的价格就叫捡漏。

为什么是主观的，就是因为每个人对每台车的价值评定都不一样，比如一台15年上牌的525Li豪华版，24万我是可以分分钟打钱的，低过24万我会觉得是捡漏，但是仍然有人觉得20万都贵，应该是10万得了，所以，经常是我所认为的捡漏价格，别人觉得是天价。

只有不用钱才会是所有人都觉得捡漏了。说完我所说的捡漏的概念，原理说完要说方法论了。

在说方法之前先说个概率问题，我没有详细的数据，所以只能虚拟一个数据，设捡漏的概率为1%，就是你接触一百台车里会有一台可以捡漏。

我说过，车源就两种，个人车源和车商车源。以目前的行情看，二手车源90%都掌握在车商手里，也就是说。当你要找一台车，全中国有一百台车，车商的90台，个人的10台，那么捡漏的概率只有1%，90x1%更大呢还是10x1%更大呢？这是个数学问题，答案显而易见。

即使知道答案仍然会有人觉得还是找个人车容易捡漏呀，个人能谈价。谁说车商就不能砍价的？谁说车商的价格就是死的？

告诉你们一些行业秘密吧。

其实稍微上点规模的车行，真不是个个都那么有钱的，说好听点叫融资，说直白点，都是借钱来经营的，你所看到人家动辄几百万的库存，起码有一半的钱是借来的，借来的钱，利息通常是1分息起步。

有心的人可以走走市场或上网看看，那些热门车型，哪个车型在当地不是上百台几百台。真的没那么多客户，总会有人卖不出的。哪有个个车商都那么神通广大的。

既然是借来的钱，每个月都要利息，很多是短期借款，一旦车子的周转周期超过还款周期，或者现金全部转化成车子，车子还卖不出的时候，只有一个办法，就是马上卖车变现。

我一直觉得没有卖不出的车子，只有卖不出的价格，一旦价格足够便宜，真的会有人抢着要。

我见过太多车商经常卖出去的价格远低于自己收车的价格了，本身我自己就经常干过这种事。

车子作为贬值品，就像沙漏一样，只是看谁能在沙子漏完之前把车卖出去。

我是学经济的，比较喜欢观察。哪类人的经济状况最容易波动？肯定是生意人。你见那些企事业单位的人容易大起大落吗？

车商是商人，资金紧张是经常的，亏本清仓太常见了。

所以，如果你想买台车，想捡漏，仅仅是肯个人车还是不行的，本来就没多少台个人车。还要看看车商的。

方法1，去逛二手车市场，看到车的时候问车行是什么时候收进来的，如果收进来超过一个月了，哈哈，先偷笑一下。然后就报出你认为便宜的价格。那么多车商，总会让你碰上急需资金周转的车商的。

方法2，如果没有实际逛市场，那就网上打电话，一个个打过去，直接给你觉得捡漏的价格。

好事多磨，一次就成功不是很现实，坚持做总会有成功的时候。

真的，我说的方法不是空穴来风，而是见惯太多车商需要回笼资金各种低价甩卖了。方法已经告诉你们咯。

阿基米德说过，给我一个支点，我可以撬动整个地球，根据杠杆原理，只要有合适的支点，地球就被翘起来，原理归原理，但是找到那个支点和那根杆，谈何容易。

我所知道的，即使车商急着变现，也很少会流到个人手里，都是行业内流动。车商非常纯粹，几分钟看到车况，只要达到收车价，可以马上打钱。个人没法做到，阻碍的因素太多。

就像万达抛售资产的时候只会是融创、富力这种同行接手，因为他们能马上评估出资产的价值，所以一旦急着变现，基本都是行内流通。

知道的我都说了，车商的车源占大部分，肯定会有人因为资金链断裂而底价抛售车子，只要是搞商品库存的都会有积压的时候，有积压就会有清仓。

能不能趁火打劫，趁人之危，就看你的能力了。知道就等于做到那谁都可以成功了。

反正同行亏本处理的时候我是没捡到，我亏本处理的时候很多时候都是卖给同行。

如果还有什么感兴趣的问题，要是我知道的，也是可以说的，太阳底下没什么新鲜的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在瓜子网上卖车，卖家什么时候拿到车款，是先过户还是先收钱。评估师说过完户后，瓜子平台才打车款

请问楼主见过天上掉大饼的事吗？我想没有吧，这么好的事怎么可能有呢？如果对方是要你先付钱的，那么肯定是骗子了（注：注意了不管问你要多少都是骗子，骗子的目的是骗钱，他们不管能骗到多少，是钱就可以了），建议买二手车要买自己本地的二手车，还有就是一定要能先过户在交钱的二手车，个人意见，仅供楼主参考！

有在天天拍车卖过车的么？给说说情况怎么样？

1、到手机上的瓜子二手车APP

2、点击下面的我的然后登陆，瓜子二手车是直接通过手机验证码登录的并不需要设置密码和注册。

3、进入首页之后，有一个免费卖车，填写电话号码，即可预约车辆。

4、这个时候客服会打电话问你是不是要卖车，帮你提交信息。提交完成之后，会发短信来通知你。

5、卖车的流程是怎么样呢？ 提交信息————买家看车——交易过户。

6、在自己的卖家中心可以随时查看进度。

瓜子二手车直卖网于2015年9月27日正式上线。实时在售个人车源量超过12万台；覆盖全国28个省份，通过卫星城策略服务能力覆盖208个城市，城市扩张增速持续保持行业第一。2015年交易额累计超过37亿元。

2017年6月16日，瓜子二手车直卖网宣布已经获得了B轮超4亿美元融资。

网上二手车那么便宜宝马才2W多，是不是有什么猫腻？

不要相信这种不靠谱的平台。遇到麻烦事很难解决的，一定要找靠谱的平台。如果他给你的价格比较高，也不要被这个给利诱了，别捡了芝麻，丢个西瓜。

1.我在上面买车没成过，保证金都不懂怎么退，打给客服，客服说找当地销售，销售根本不理人，种平台谁还敢信？

2.天天拍车和车置宝是同类型的平台，特别的坑人，第一：如果有车商有出价二万，车主是看不到的，平台会打电话给车主说有人出价一万五，车主要是同意了，平台就能赚到五千，还不包括其他手续费从车商那里收取，第二：如果你的车保养的很好，各种车况很完美的情况下平台是不会显示的，能显示的就是你的车的油漆划伤的小问题，目的就是压低价格给自己赚到更多的利润，并不是真正意义上的为车主卖高价，完全是骗子公司，第三：车主想急卖的话就直接找车商交易比较靠谱，多问几家，谁出的价格高就卖给谁，如果不急卖就把信息发在58和闲鱼上，想买车的消费者都知道的网站，千万别让天天和车置宝这两个垃圾平台给套路了。

3.还有很多网友反映垃圾，原车什么都没动过，到网上才发现评估我的车发动机有“拆卸”痕迹。

真是垃圾太气人了，为压低价格给你的车“造谣”，算是领教了！赶快让他们下架。

4s店 置换 单独打钱

只能说少年你太年轻了，从你发帖子来看，你还是有一点清醒的认识，知道上来问问。如果你买过了就当我没说，如果你没买劝你别买。

第一种，职业骗定金

当你在网上看过之后，你会联系他们，不管你提出什么价格，什么样的要求，他们只有一个目的，找你收钱，定金收过之后，会不停的找个以各种目的收钱，当你从第一笔钱交了之后就会越陷越深，到最后你可能把车款都转完了，连个车轱辘你都没看见。

第二种，地痞流氓欺负外地人

让你到本地看车，确定你的到来之后，也看到车了，让你交车款，签合同的时候在合同上面备注一行小到放大镜看着都嫌小的字（本车为抵押车），当你签完合同准备开车的时候，会发现车没手续，如果想要手续需要再交几万块钱。没办法，报警吧，警察来了说你们是经济纠纷，管不了，怎么办，调解吧，少交一点，把车开走吧。

第三种，虚宣传

到了本地之后，这个车没有了（电话沟通中是还在的），就在你下飞机的那一刹那卖了，怎么办呢，没办法，来都来了，还有其他的话一块看看吧，当时其他的价格就比你第一次在网上看的就高出来不知道多少钱了。

买车需谨慎，最好在本地的二手车市场里面买，有门头的那种，出了事情能找得到的，这样即使出了事情，也可以回去找。切记买车不能图便宜，一图便宜就出事。

车子不开了想卖掉，卖给谁才能亏得少

置换不可以单独打钱过去。

4S店进行置换旧车时，购车者一定要与4S店先签购车合同，再进行汇款。而且一定要汇款到公司专用账户，万不可单独打钱给公司个人账户，以防被骗。

4S店置换二手车要价一般较高，这是因为4S店二手车业务较少，而且在出售前要对二手车进行二次修整，成本较高，所以不推荐在4S店里购买二手车。

车子要卖掉，一般来说，总是卖给个人价格是最高的，想图方便，就卖给平台或者车商。

如果想要买个新车，其实卖到4S店，来回搞一笔置换补贴，说不定还不亏，多了几千块，有可能

找个人买家，或卖给亲朋

首先，车子卖给个人，一对一地交易，可能真的就是没有中间商赚差价了，价格可能是最理想的。但实际操作起来，是需要买卖双方对车况都是有判断能力的。

相比卖给个人，如果把车子卖给亲戚朋友，有可能会变得更复杂。一方面，你价格定高了，面子上过不去；低了，自己活吃亏，还不如卖给车商。再说了，一旦车子后续出问题，就不是维权了，是冲到你家来骂你了

二手车电商平台

和卖给个人相比，二手车电商平台的优势是在于流程简便，范围广，速度又快，东北的车子卖到西南去都有可能了。目前主流的二手车电商平台，都是检测、发布的，成交还会帮车主代办各种手续，比较省心

但人家开的是公司，要赚钱的，天下没有免费的午餐。二手车电商的盈利模式主要有：购销+赚取差价模式、交易服务+赚取服务费模式、信息服务+收取服务费模式。

本地实体车商

各地的二手车市场也是可以考虑一下的，本地嘛，那就现场看车估价，谈好了车子，立刻原地打钱，成交价格和电商平台比起来，也不一定会相差太多

4S店

如果说打算把老车卖掉换个新车，去4S店直接操作也可以。

一般情况下，你卖给4S店，二手车价格都是偏低的，但是厂家的目的，不是为了收你这个二手车赚钱，他是要把自己库存的新车卖给你。

那么两头，东墙西墙互相一补，往往就是：收你二手车，价格相对来说比外面要低一点

发布信息时注意隐私保护

有些注意的事情要和大家分享，网上卖车，特别要注意的是隐私保护，尽量不要直接公开电话号码。

个人信息泄露后，有86.5%的受访者收到过骚扰电话或者是短信；75%的受访者收到过电话。

关注剩余商业险

车子成交的同时，不要忘记还有剩余的商业险。中国人保上面有说明的，商业险不是国家强制性保险。

车子要转卖的情况下，提供过户证明，提出退保申请，走流程就可以了，剩余的保费是可以按日退回的。

如果嫌麻烦不想退，可以把保险过户之后，跟买家商量好，把差价补给我们。