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60万的二手车,60万的二手车首付5万怎么算
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介视公里数和车况而定。二手车买卖，以净车价格计算基数，购买新车时缴纳的税费和各项手续费统统不算数了，由于车辆上的不稳定情况太多，60万的车两年后能卖多少需要视公里数和车况而定，可以到个人附近的二手车市场找到专业人士看一下车子的具体状况再去估一下价。可能存在调公里数的猫腻。他们只是因不同的政策和产品最大化限制了，这种一般指之前是运营出租车或网约车，他们的电池或里程有单限60万的限制，因为超过60万公里
视公里数和车况而定。二手车买卖，以净车价格计算基数，购买新车时缴纳的税费和各项手续费统统不算数了，由于车辆上的不稳定情况太多，60万的车两年后能卖多少需要视公里数和车况而定，可以到个人附近的二手车市场找到专业人士看一下车子的具体状况再去估一下价。
可能存在调公里数的猫腻。
他们只是因不同的政策和产品最大化限制了，这种一般指之前是运营出租车或网约车，他们的电池或里程有单限60万的限制，因为超过60万公里后电池和车辆基本上接近报废的阶段了，一般，公里数越大，往往意味着车辆后续发生故障的概率会越大。
随着越来越多二手车商的诈骗手段被揭露，目前大家购买二手车都十分谨慎，因此像一些常规的套路其实已经不太起作用了，而针对营转非车辆60万公里强制报废这一点，车商们都会使用一种既简单又使用的套路，那就是调表，也就是调车辆的累计行驶里程数。
营转非的公里数大的车缺点
通常营转非的网约车公里数都会比较大，二三十万公里基本上都不在话下，这也就意味着车辆的二手价格会很便宜，一些黑心的车商为了赚多点钱或者是快点把车卖出去回本，就会进行调表，把原本三十万公里的车，调成二十万甚至是十万公里。
而且为了配合调整过后的公里数，这些车商也都会将车辆的内饰、外观等进行整备，让车辆看起来更符合其调整过后的公里数，车商的手法足够高超的话，就算是专业的验车人员可能也会被套路。
