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二手7座suv买什么好,二手车7座suv为什么少

tamoadmin 2024-05-16 人已围观

简介但是二手车很好卖。性价比在那儿摆着呢。不是车不好,是定位太高和外形太难看。所以不保值,但是二手车追求的是性价比和质量,所以,进入市场的野帝一般很快就卖出去了。前几年时候有很多国四排放几乎零公里的斯柯达野帝,因为当时国五排放马上就要到来所以只能上牌落户,流通到二手车市场。虽然这样4s店可能赚的比较少,甚至亏钱,但总要好过这样一直放着压库存。在停售之后都会流向二手车市场,这样的车型并不是很多见,因为一

二手7座suv买什么好,二手车7座suv为什么少

但是二手车很好卖。性价比在那儿摆着呢。不是车不好,是定位太高和外形太难看。所以不保值,但是二手车追求的是性价比和质量,所以,进入市场的野帝一般很快就卖出去了。前几年时候有很多国四排放几乎零公里的斯柯达野帝,因为当时国五排放马上就要到来所以只能上牌落户,流通到二手车市场。虽然这样4s店可能赚的比较少,甚至亏钱,但总要好过这样一直放着压库存。

在停售之后都会流向二手车市场,这样的车型并不是很多见,因为一般店里都会提前一两年清库存,除非销量和热度太不理想,斯柯达野帝算是小众车型,整体的产品力不错,二手车性价比还是很高的2013年11月上市。斯柯达野帝是上汽大众斯柯达品牌打造的第一款SUV,承载了斯柯达品牌冲击国内SUV市场的希望,但这款车从诞生就注定了失败。

确实在二手市场里有很多这种野帝。甚至是老款野帝。还1.8的居多,生产日期一般都在13年到14年左右。到实际上牌日期却在16年左右。也就是说这些都是库存车,排放在国4居多。太丑确实有点上不了台面。加之斯柯达本身品牌力就不够,质量好,品牌力不足,就应该把外形造的漂亮一点,吸引消费者眼球,进一步了解。外形如此一般,消费者根本没有去了解的欲望。

最后卖不出去批量处理,进入二手车市场;二、XX汽车金融公司买断的车,放在手里想做爆款,结果还是处理给二手车市场;三,不排除一些问题车辆,这种情况概率不大,找懂行的朋友看看。键盘车侠到是很多,斯柯达的车只要真的开过都知道还是很不错的,绝不是网上那些人评论的一样。

现在汽车市场最流行的依然还是SUV车型,各花入各眼,七座五座都很多。现在随着二胎的开放,很多家庭开始选择购买7座SUV。其实7座SUV和5座车价钱上相差不大,空间稍微大点,配置其实也差不多,就这些来看,其实买7座SUV更加划算。但是却有很多家庭表示有点后悔,那么到底为什么会这样呢?今天就和小编一起去看一看吧!

喷字

新车上牌车身要被喷字。这个一定要问清楚,各地执行程度不同,一般只要不是用于营运用途,即使是7座车,也无需在车身上喷上“核定载人数7人”相关字眼。但是有的地方是私家车充当营运车用的重灾区,为方便统一管理,年审时都给你喷上。

清洗坐垫太麻烦

当你以前开着轿车或5座SUV时,可能只需要几个月打理一下坐垫,可是买了7座车型以后,动不动就要去洗坐垫。如果是SUV车型的23 2座椅布局,每次上下车都跟翻山越岭差不多,再遇上个下雨天,那基本上是到晚就得洗了。

年检

最后,7座SUV不享受6年免检,保费贵,洗车贵等。也让不少人的使用体验急剧下降。当然,萝卜青菜各有所喜,也不排除有车友们觉得7座特别实惠好用的。

过路费

这个差别并不大,7座车和5座车都属于小型客车,高速收费是没有差别的,而且7座其实和5座是一样的。

小编说

由于中国的人均有车率相对于欧美或日韩等发达国家要低得多,所以后排的使用率则会更高,所以中国人用车非常注重后排,以至于许多国外品牌的车型在国产之后都进行了轴距加长的设计,而最近这几年更是兴起了7座SUV和7座MPV。

衡量第三排的“实用性”,首先我们可以参考一下第三排的“使用率”,通常情况下,7座车型一般用于5个成员以上的家庭或官方、商务用车,毋庸置疑的是官方、商务用车对第三排的使用率是非常高的,经常要乘坐各种工作人员或各种客户;那么对于家庭用车,小编只是提出了一些看法,但总的来说还是根据各自考虑再做决定。

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文章标签: # SUV # 二手车 # 市场