19年路虎揽胜二手价格_19款路虎运动二手车报价

1.想买车的可以出手了，多家车企降价，这5款最高优惠19万

2.为什么说土豪买路虎揽胜，都是人傻钱多？

3.这几款国产“豪车”二手车五折卖？买台新车也没多少钱

预算120万购买车辆，说明是真有钱，但是有钱人也分很多种，一种是富二代，像郭麒麟那样的，秒花费400万买跑车，一种是通过自己打拼，一点一滴积累起来的公司老总，还有一种就是暴发户，买**中奖、拆迁户等等。汽车也是有文化的，尤其是那种百万级豪车，它也是挑人的，不同人驾驶代表意义不同。

路虎揽胜行政

路虎更像是个一个玩世不恭的富家子弟，这两个字现在象征的意义就是“土豪”，路虎揽胜行政，这款车拥有豪华的内饰，座椅方向盘用皮质面料，摸起来非常舒适，在中控台位置用了高档的木料，显得更宽大、更精致，120多万的车辆，如配置就没有什么意思了，路虎揽胜行政的科技感出众，这才是它的一大亮点，换挡旋钮隐藏式，发动机启动后自动升起，方向盘按键用了触控式，中控位置都没有什么多余的机械按键，整车内饰显得异常平滑、干净而优雅。

但路虎小毛病挺多，加上舒适性不佳，所以，购买路虎的车主，一般都是真正玩儿车的，家里都有几台奔驰、宝马，而后再买路虎，野外郊游时，开出来耍耍。揽胜行政3.0T匹配了全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。富二代和暴发户最容易选购葫芦。

奔驰GLS450

奔驰GLS450，也是奔驰平行进口车辆，在中国，奔驰一直都是以商务自居，一些大boss买车时都会选择奔驰，也就是我们所说的第二种有钱人。奔驰GLS450第一印象就是优雅而高贵，车辆内饰用高级皮质革包裹，它的材质摸起来是柔软型的，座椅包裹感非常好，支撑性很强，车辆仪表盘和中控屏为连体屏，这也是高端化的一个象征，购买奔驰GLS450，本身就代表着车主成熟稳重、事业有成。奔驰GLS450有两款动力系统，2.5T9AT和3.0T9AT，既然120万预算，直接选购3.0T顶配版车型就可以啦。

保时捷卡宴

保时捷卡宴这款车相当运动，不仅仅是驾驶感运动，车辆造型流体型强烈，非常具有视觉冲击性，在路上，看到保时捷卡宴，车主们都要向它行注目礼，这就是卡宴的魅力。120万可以选购保时捷卡宴2.9T8AT动力系统，这款车百公里加速5s，车辆底盘行驶质感扎实、稳重，运动感强烈，方向盘转向灵敏，整车跟随性很强。保时捷卡宴在这几款车当中，在性能方面也是最突出的。

宝马X7

宝马X7，这是一款标准的大型SUV，轴距长达3105mm，这款车我个人认为还是以家用为主，沉稳低调，就连车辆的造型也是匹配了宝马套娃式风格，如果不注意观察，你可能认为它是X5。

宝马车辆一直注重于驾控，油门应答性，车辆加速平顺稳定性，车辆乘坐舒适感等等，它都做到了恰到好处，给车主一种很舒适的感觉。所以，宝马X7看起来更适合一些驾驶，我在路上就看到一位50岁左右的的大妈，在开着宝马X7，不知道是不是去收房租。

综上所述，100万以上的豪车，它已经脱离了汽车的属性，它不是代步工具，而是一种文化，更能体现车主的身份，买50万以内的汽车，大家可以随意挑选，但是100万以上的汽车，还需要根据自己的定位酌情选购。

想买车的可以出手了，多家车企降价，这5款最高优惠19万

路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手，接下来从各方面介绍其驾驶感受。

1、空间方面完全够用，轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势，头部空间充裕。以—米八的身高，前排调整到适合驾驶的坐姿，后排腿部还有两拳的空间。

2、动力方面，19款换装了英杰力的发动机，纸面数据是235马力、331牛米的扭矩，和老款车型一样，这个数据在同级别的高功率版本的车型里也比较出色。D档模式下感觉低扭的表现还不错，动力储备足够，但算不上动力澎湃。油门深踩到底，急加速的时候，变速箱反应也不慢，降档的反应速度也很快。S档会感觉动力强一点，油门的响应会更积极一点。

3、操控方面，这台车的转向稍微有一点模糊，存在一点点的虚位，还可以接受，这可能是为了越野设计的吧。方向盘的手感偏沉，个人感觉也不是缺点。过马路上的坑洼和减速带的感觉还是挺扎实的。在高速上表现不错，底盘很扎实，车很稳，悬挂的支撑也不错，并线、超车都挺顺当的。

4、油耗方面表显12.5，但是用微信小程序算了一下，只有10.54升/百公里。

5、内饰方面看起来很普通，不是当前主流的风格，没有全液晶的仪表，没有金属且会发光的迎宾踏板，没有抬头显示。跟同级别的车比起来还有很大差距的，但是细品起来感觉也不是那么差，中控软质材料包裏就是摸起来比较硬，真皮方向盘摸起来手感没有捷豹的软乎，升降式的换挡旋钮显得虽然少了几分驾驶感，但是多了几分仪式感。

总的来说，路虎发现神行的表现是瑕不掩瑜，如果购置二手车，在免去购置税后，其性价比更高。

为什么说土豪买路虎揽胜，都是人傻钱多？

燃油车目前已经行至生命周期的末端，面对新能源车型不断攻城拔寨，以及国六b即将推行，燃油车不仅面临被替代的风险，庞大的库存压力也只能通过降价促销来减轻，因此进入3月后，我们见到了多款车型大幅降价，震动了整个车圈和二手车市场，接下来我们就来盘点其中五款最值得购买的车型吧。

凯迪拉克CT6

经销商报价：30.07—39.07万

作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克一直被国人视为“总统座驾”，但它在国内的表现似乎与称号略有不符，整体并不出彩的销量在此轮降价潮中也变得更加扎眼，因此经销商也只能通过大幅降价以期获得一定的刺激，该车的官方指导价为45.万，但部分城市的经销商参考价已降至35.72万，优惠力度高达10.28万。

凯迪拉克CT6推出之初对标BBA，外观方面用了经典的钻石切割手法，带来了更具切面效果的车身造型，前后泪眼拐角灯组带有极强的辨识度，单从外观气势来看并不弱于同级德系竞品，内饰的设计也充满了美系韵味，更多厚实的皮革包覆加上简约化的布局也符合当前的审美。动力方面，全系2.0T+10AT的动力组合拥有充沛沉稳的是输出表现，当前如此大的降价优惠，无疑为想要选择这款车型的消费者带来了绝佳的抄底机会。

奔驰C级

经销商报价：22.15—26.25万

本以为加入降价潮的车企更多是合资品牌，但没想到豪华品牌也加入了降价阵营，北京地区奔驰C级的优惠力度达到了11万，降价后的入门款仅需22.15万便可购得，这让同一价格区间的丰田凯美瑞与帕萨特压力山大，当前北京地区只是开始，后期预计各地奔驰C级都能迎来较大优惠。

从产品角度来看，奔驰C级 延续了S级上的旗舰设计元素，头尾灯的轮廓都向着大哥靠拢，依然保持了一副优雅精干的外观样式，而内饰部分则是新款奔驰 C级最大的亮点，与S级同款的竖置大屏为车内带来了更为强烈的科技感，大量氛围灯的加入也让夜晚车内充斥着更多荷尔蒙，当前高达11万的降价幅度无疑会为奔驰C级的销量注入一剂强心针。

路虎星脉

经销商报价：44.1—73.8万

作为路虎的中型SUV，星脉从推出开始便保持着较高的身段，56.8—73.8万的官方指导价已经可以买到德系更高一级的车型了，这种情况下星脉在国内的销售表现并不是太好，面对车圈大幅降价的浪潮，星脉进行降价也是唯一的出路了，以73.8万元的揽胜星脉2023款顶配为例，当前北京经销商参考价55.60万，优惠幅度达24%。

提到路虎星脉，其越野性能自然是重点，在滑轮组测试中，星脉即便在只有单后轮有附着力时依然能够轻松通过，而经典的全地形系统也能根据不同路况带来更好的行驶表现。外观方面在保持了足够修长的造型，整体轮廓与路虎家族的经典元素保持一致，内饰的设计也是星脉的一大杀器，兼具了科技感和豪华感，当前如此巨大的优惠力度能够拿下实在是非常方便。

沃尔沃XC90

经销商报价：50.89—65.19万

北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰SUV车型XC90一直以超五星标准作为最强的竞争力，在各种碰撞测试中均展现出了更强的实力，而在此次降价潮中，沃尔沃XC90也有15万元左右的降幅，经销商报价仅50.89—65.19万，如果您是一个看重质量品质和安全表现的消费者，这套沃尔沃XC90当前入手真的非常合适。

从外观来看，沃尔沃XC90保持了中大型SUV应该有的硬朗气质，前脸的直瀑式中网与雷神之锤大灯均为车型的标志，7座版轴距达到2790mm，充裕的车内空间也能让平时全家出行更为便利，动力部分全系均为2.0T+8AT的搭配，兼顾了性能与经济性。车内的功能丰富多样，并且具有更为精准灵敏的应急表现，加上高强度的车身，提高了行车安全性。

大切诺基

经销商报价：34.54—71.49万

要说在当前降价幅度最大又值得购买的车型中，Jeep大切诺基绝对算是走在最前面的车型了，52.99—71.49万的指导价如今经销商仅报价34.54—71.49万，最高降幅达到了19.5万，堪称此次降价潮中最大的卷王，作为美系硬派越野品牌，大切诺基在性能方面的表现均衡而强大，是一台可家用可带你去远方的车型。

从外观来看，大切诺基用了阳刚威猛的外观设计，更多平直硬朗的线面组合加上经典的竖状格栅搭配，更有硬派SUV那种霸气气场。而越野性能方面，大切诺基配有多级可调的空气悬架，因此具有更大的接近、离去角和通过性表现，如果你是一个平时喜欢自驾游的朋友，在当前高达19.5万的优惠力度下，大切诺基一定不会让你失望。

总结：

当前汽车降价浪潮预计还会持续席卷更多的省市地区，可以说燃油车的苦日子真正到来了，但无论车企怎么卷，受益的还是咱们老百姓，今天为大家盘点的这五款车型本身就有更强的实力表现，在大幅降价后性价比还有巨大提升，所以有购车打算的朋友一定不能错过这次机会。

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这几款国产“豪车”二手车五折卖？买台新车也没多少钱

尤其是路虎刚进中国头几年，营销做得简直比上汽通用还要牛逼，生生营造出了一种路虎捷豹比奔驰宝马高级多了的感觉。

老款揽胜甚至动辄还要加价三五十万，那些年，没点硬实力，不是社会大哥商政精英，还真买不起揽胜行政。

这代揽胜行政，是历史上第4代揽胜。关于前三代揽胜的历史，今天我不想赘述，各位查查资料就行。

这一代揽胜从13年开始在中国上市，坊间车商们报车，普遍将之称为“大改款后”的揽胜行政，区别于老款揽胜行政和新款揽胜运动。

这代揽胜行政刚出的时候，很多车评人都感叹这车线条阴柔了，变成承载式车身了，底盘也不是非独立悬架了，没有原来揽胜的那股刚硬气质了。

但随着时间推移，大家逐渐发现，新款跟老款站一块的时候，老款简直老气横秋得不像话。

因此老款揽胜也在一夜之间行情崩塌，二手车价格断崖式地下跌，很多没有预测到这波行情的车商和车主们都赔得裤衩都不剩，哭晕在厕所。

关于揽胜行政的驾驶风格、技术参数我就不一一赘述了，这车上市也有五六年了，大大小小的车评人，都做过各类评测节目，汽车网站也有各类数据，大家一查便是。

国产车型经过不断的更新换代，也渐渐被国民消费者所接受，更有几款看上去高端上档次的车型，一度登上销冠，至于为什么，最大的原因还是取决于超高的性价比，毕竟谁不想便宜买好货呢！今天小编给大家讲讲这几款国产"豪车"。在推荐之前大师特意去看了看这几款车的二手车价格，基本都是五折，有些甚至更低，那么这几款二手车保值率如此低，新车有购买的价值吗？其实未必。

众泰SR9

指导价：10.88-16.98万元

众泰SR9外观设计上神似保时捷，丰满的车身造型，纯黑的前进气格栅配上修长的日行灯，豪车气质十足，logo也像极了豪车，整体运动感很强。内饰方面给人尊贵的豪华感，一体式的液晶电子仪表盘，也领先于同级车型，内饰配置了冰蓝色的氛围灯，凸显豪华的科技感，动力上用1.5T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩195牛米。匹配CVT无级变速箱，百公里加速进10秒内，油耗百公里6.1L。

长城WEY VV5

指导价：12.58-14.78万元

长城WEY VV5的外观给人眼前一亮，威严的前脸和车身的肌肉线条形成了十分运动的气质，高挺的腰线和下趴的车顶非常赞，搭配19寸的大轮毂着实给力。内饰方面，VV5偏向于简约高档的风格，质感和做工都比同级车型更胜一层。动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7DCT的变速箱，最大能爆发出1匹马力，峰值扭矩达355牛米，加速推背感很强，官方给出百公里油耗为7.8升，在车身如此重的情况下表现还算可以。

陆风X7

指导价：12.98-15.08万元

众所周知，陆风X7借鉴的是路虎，外观非常厚实，前脸看上去很有深度，尖锐的大灯配上简约的进气格栅，彰显了简约气质，尾部的设计很修长，整车还是很具运动风。内饰方面，陆风X7走的是低调路线，除了大尺寸的中控屏相对有亮点，其他都比较普通，但相对于上一代,用料和做工都有进步。动力方面配置了1.5T涡轮增压发动机，最大马力163匹，峰值扭矩可达250牛米。拥有8挡手自一体变速箱的支持，提速换挡很爽滑，百公里加速仅8.4秒，也是一个相当不错的数据了。油耗方面陆风X7总体表现也不差，百公里才七个油。

性价比超高的国产"豪车"，准备买车的你，是否会考虑呢？欢迎大家留言说说你的想法！

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